Власти города Миасс в Челябинской области пытаются вновь согласовать с жителями строительство мусороперерабатывающего завода. Люди выступают против, опасаясь возникновения экологической угрозы. Сегодня острый вопрос обсуждали в школе поселка Нижний Атлян. Репортаж с публичных слушаний – в публикации ЕАН.
В школе поселка Нижний Атлян Миасского городского округа сегодня прошли публичные слушания по внесению изменений в Генеральный план. Действующий документ был принят еще в 2011 году и уже устарел, так как изменились границы населенных пунктов и законодательная база. Новый разрабатывали год, в течение недели власти обсуждают его с жителями. В эту субботу на презентацию и разговор пригласили проживающих в поселках Урал-Дача, Верхний и Нижний Атлян, Горный и Зеленая Роща. Встреча получилась эмоциональной.
Основным и самым острым вопросом оказалась инициатива мэрии перевести земельный участок площадью 20 га рядом с Урал-Дачей в категорию промышленного. Сейчас он сельскохозяйственный, но, по словам представителей мэрии, никогда не использовался по назначению, нет и желающих заниматься там фермерством.
На фото – тот самый участок: справа от дороги, ведущей с трассы М-5 в сторону поселка. На нем находится небольшой поросший травой холм и молодые деревца.
Через дорогу – ключ с кристально чистой водой, из которого берет начало река Атлян. Дальше располагаются Хамитовские болота.
От конца спорного участка до садовых домиков товарищества «Алые зори», как показали приборы автомобилей, на которых журналист вместе с местными жителями совершил экскурсию, показали расстояние 2,3 км. Представитель мэрии во время общения с жителями затруднился назвать точную величину. Он указал, что это примерно от одного до 3,5 км. Жители возразили: они требуют выдержать свободную зону не менее пяти километров. В мэрии на это отметили, что свободных участков в городском округе мало, а выбранная локация соответствует нормативам и действующим санитарным нормам. Однако людей это не убедило. Они не хотят получить рядом со своими домами, с лесом и водоемами объект обращения с отходами. Их поддерживают некоторые эксперты и общественники.
«Мы уже во время прошлых слушаний по этому участку поднимали вопрос: ЦКС должен представить хотя бы эскизный проект – его нет. Потом, должен быть предоставлен перечень материалов, без которых вообще нельзя рассматривать вопрос о смене назначения земель. Это предыдущие геодезические исследования, гидрогиологические, потому что рядом расположены Хамитовские болота. Это территории, близкие к местам расположения полезных ископаемых. У нас есть такая проблема, как радоновые разломы. Этих данных много, но их никто не стал поднимать, этого нет в материалах к публичным слушаниям», – рассказал ЕАН миасский общественник Ильдус Тукаев.
Общественники опасаются, что ЦКС в случае чего может в будущем избежать ответственности за причиненный вред окружающей среде, так как уставной капитал крупной компании составляет лишь 10 тысяч рублей. Жители же отметили: они не против завода в принципе. Их не устраивает место его размещения. Ильдус Тукаев также поделился с ЕАН своим мнением, что мусоросортировочный комплекс было бы неплохо построить ближе к Карабашу. Он считает, что городу для рекультивации деградировавших земель пригодился бы компост, который можно производить на таком предприятии.
Кстати, жители тоже заявили, что хотели бы узнать больше конкретики о будущем заводе. Пока они не видели никаких документов и считают, что такая «слепая» смена категории земель позволит будущему владельцу строить там что угодно. Больше всего люди боятся получить обычную свалку.
В администрации сказали, что проект предприятия может быть выполнен только в привязке к конкретному земельному участку. Пока же его нет, а значит любые подобные разработки – деньги на ветер. После определения его статуса участок выставят на торги, сначала будут сдавать в аренду, а уже потом может быть решен вопрос и о передаче в чью-либо собственность.
Свое возмущение высказали садоводы. Всего возле поселка Урал-Дача три СНТ.
«Зачем вы тогда земли выделяли там под сады? Чтобы теперь вредить нам? – возмутилась председатель СНТ «Алые Зори» Нина Феоктистова. – Зачем вы нарушаете наши права? Мы собственники этой земли! Я не услышала [от вас] гарантии нашей безопасности когда построят завод. В СНТ многие прописаны и живут круглый год, детей много. Мы против!».
«Мы все равно будем судиться, на митинги пойдем», – эмоционально сказал кто-то из участников.
Замглавы Миасса по имущественному комплексу Арсен Симонов привел несколько аргументов в пользу будущего завода и экотехнопарка. Там могут появиться рабочие места. Жители ответили, что привыкли ездить в Миасс и Златоуст, а работать на мусорном предприятии «никто не мечтает». Беспокоит чиновника и то, что город в очередной раз рискует потерять крупного инвестора, как это было с Wildberries.
«Не все же меряется деньгами. Я эту свалку, на которую с половины горнозаводской зоны мусор повезут, здесь видеть не хочу, – сказал местный житель. – Ну найдём мы на чем тут заработать».
Не убедил жителей и аргумент о том, что сейчас в городе образовалось 165 несанкционированных свалок и якобы новое предприятие позволит эту проблему решить. Гарантий, что неизвестные перестанут сваливать отходы в неположенных местах, миассцы не получили. При этом они согласны даже на сохранение своего самого высокого в стране тарифа на обращение с отходами, лишь бы не рисковать экологической безопасностью. Впрочем, участники публичных слушаний обратили внимание на другие важные нюансы.
«Если мы говорим о территории под экотехнопарк, тогда каким образом предполагает Миасский городской округ свои 165 свалок собрать и где?», – поинтересовался житель поселка.
«Резонный вопрос! – признал вице-мэр. – Экотехнопарк не может без источника вторсырья, поэтому вопрос создания такой площадки для сортировки актуальный на сегодняшний день, и такая площадка нужна в целях снижения тарифа. Да, сейчас складировать на производстве нельзя, а иной площадки у нас нет».
При этом власти уже ни раз заверяли людей: мусорного полигона в Миассе не будет. Отвозить хвосты планируется на действующий объект в Полетаево.
На развитие экотехнопарка Челябинской области выделили 2,6 млрд рублей23 июня 2022 в 14:42Напомним, что одним из резидентов будущего экотехнопарка может стать предприятие регионального оператора «Центр коммунального сервиса». Компания планирует наладить там мусоросортировку.
Ранее депутаты Миасса после протеста прокуратуры отменили свое же решение о переводе земель близ Нижнего Атляна в категорию Е2 – «объект размещения отходов потребления». Основанием для запрета стало наличие реки рядом с участком. Теперь водный объект вынесли за границы проектирования. Прежний участок сняли с кадастрового учета и теперь формируют новый. Это и дало возможность властям снова поставить вопрос привлечения инвестора.
Отметим, ранее власти выслушали мнение жителей Тургояка, Сыростана, Черновского и других. Участников слушаний не спросили: за они или против внесения изменений в генеральный план города. Поэтому жители организовали альтернативный опрос – собрали подписи, которые передадут депутатам или в иные структуры, когда возникнет необходимость напомнить мнение граждан.
За предыдущие дни публичных слушаний, организаторы получили 32 замечания. Сегодня их количество явно выросло. Большие слушания в самом Миассе пройдут 12 июля. Общий итог будет подведен 16 или 17 июля. Люди рассчитывают, что власти и проектировщик учтут замечание о нехватке информации и на следующей неделе дадут более внятные ответы.
Кстати, сегодня жители Атляна спросили, чьи интересы представляют организаторы встречи. Симонов хотел уйти от ответа, предложив людям задать следующий вопрос, однако они настояли на своем. Тогда он сообщил, что выступает от лица комиссии по проведению публичных слушаний. Их инициировала администрация города. В итоге же новый генплан предстоит принимать уже депутатам.
Что касается других вопросов, которые обсуждались с жителями Урал-Дачи, была перспектива выделения дополнительных земельных участков под индивидуальное жилищное строительство. В случае увеличения численности населения планируется построить детский сад и школу. Сейчас учеников возят в Нижний Атлян. Кстати, обещаны и новые дороги, а также газификация. Подробнее о проблемах, которые затронули атлянцы, ЕАН расскажет в ближайшее время, в следующем репортаже.
