Челябинские фермеры столкнулись с проблемой нехватки топлива на фоне подготовки к старту кампании по уборке урожая. Пока крупные предприятия делают запасы и готовятся к подорожанию дизеля, малые сельхозпроизводители просят региональные власти оказать поддержку в обеспечении горючим. Подробнее — читайте в материале ЕАН.
Фермеры, которые занимаются животноводством, написали в группе «Текслер, помоги» в соцсети «ВКонтакте», что вынуждены тратить время на поиски бензина на заправках вместо того, чтобы заботиться о небольших хозяйствах. По словам автора обращения, это грозит сокращением поголовья.
«Нам не нужны цистерны, нам нужно несколько канистр топлива определенной марки в неделю. Мы вынуждены покупать топливо на АЗС на общих основаниях.
Небольшие фермы будут вынуждены перейти на низкопроизводительный ручной труд, а это влечет за собой сокращение поголовья и, как следствие, угрозу продовольственной безопасности.
Возможно ли выделение каких-либо гарантированных лимитов топлива на ближайших АЗС для малых форм хозяйствования? Лимиты можно привязать к поголовью или к земельному участку», — предлагают авторы обращения.
Исполнительный директор Союза фермерских хозяйств и сельхозкооперативов Челябинской области Ольга Пестрикова рассказала ЕАН, что эта проблема является масштабной, жалобы на нехватку топлива поступают и от других аграриев.
«Вообще это проблема не только аграриев. На днях мне звонили с предложением по дизельному топливу, сказали, что цена снижается у них. Будем надеяться, что власти региона, правительство России возьмут ситуацию под контроль и мы будем обеспечены топливом к уборочной кампании», — прокомментировала она.
По мнению Ольги Пестриковой, следует заключать прямые договоры поставки с крупными топливными компаниями, чтобы обеспечить аграриев горючим по приемлемым ценам на период уборки урожая. Председатель СПК «Коелгинское» Анатолий Шундеев отметил, что специалисты его кооператива создали двухмесячный запас дизельного топлива и бензина.
«Когда трудные времена начинаются, делаешь запас. Нам хватит на июль и август, может, на начало сентября. Надеемся, что ситуация все равно потихоньку стабилизируется, потому что правительство занимается вплотную этим вопросом. Самое важное, чтобы топливо вообще было. Раньше для сельского хозяйства выделялись лимиты топлива, то есть было целевое выделение горючего для сельхозтоваропроизводителей. Определенные объемы фиксировались, колхозники могли приехать и их взять. Сейчас эта работа ведется пока только на бумаге. Подорожание будет. Для нашего кооператива подорожание до 100 рублей за литр дизельного топлива и бензина некритично», — сказал он.
В министерстве сельского хозяйства Челябинской области на запрос ЕАН ответили, что ситуация находится на постоянном контроле правительства региона. В ближайшее время ожидается крупная поставка топлива.
«На уровне федеральных министерств сельского хозяйства и энергетики согласованы заявленные объемы поставок дизельного топлива для аграриев региона на июль и август в общем объеме 15 тыс. т, которые будут осуществлять вертикально интегрированные нефтяные компании. Поставка топлива начнется в ближайшее время, координировать работу будет региональный минсельхоз», — прокомментировали в ведомстве.
На вопрос о мерах поддержки сельхозпредпринимателей в условиях топливного дефицита в министерстве ответили так: «Главным механизмом государственной поддержки аграриев являются субсидии, в текущем году это 1,5 млрд рублей. Кроме того, аграрии активно пользуются льготным кредитованием. На сегодняшний день объем привлеченных льготных кредитов достиг 11,4 млрд рублей».
Как затяжные дожди повлияют на урожай в Челябинской области21 июля в 17:15
