В Челябинске больше не планируют откладывать введение платных парковок. В систему включена 71 территория, на которой придется платить с 26 октября. Вице-мэр Дмитрий Агеев разъяснил на встрече проекта «Большая редакция» медиахолдинга «Гранада Пресс» условия парковки, почему тарифы могут измениться и куда пойдут деньги.
Загрузка 300%
Парковочные места разделили на несколько категорий и установили на них разную оплату и время бесплатной остановки. В большинстве зон первые 15 минут бесплатно, далее — от 50 рублей в час. Есть зона 101 — это социальные объекты, такие как больницы и поликлиники. Возле них можно будет остановиться на час, а затем придется платить поминутно. Как объяснил Дмитрий Агеев, оплата зависит от загруженности места: чем больше машин, тем выше цена.
«Мы в течение полугода проводили исследование, 71 парковка занята на 100% с 8:00 до 20:00. Есть места, на которых загрузка достигает 200 и 300%. Такая ситуация на улице Сони Кривой в районе ТРК «Урал». По факту там машины стоят в два-три ряда. Это недопустимо. Водители перестанут кружить по улицам в поисках места. Не будет дополнительных мелких ДТП из-за невнимательности. Это также снизит трафик в центре города», — прокомментировал Дмитрий Агеев.
На Сони Кривой будет самая дорогая парковка — 165 рублей в час. Но цена может стать еще выше после запуска проекта. Стоимость изменят, если мест все равно будет не хватать.
Систему не обмануть?
В администрации предупреждают: заклеить номер и заехать на парковку не выйдет. За территорией будут работать камеры Госавтоинспекции, и за нечитаемый номер тоже придется заплатить штраф. Сейчас мэрия заключает соглашение с ГАИ, чтобы ловить любителей халявы. «Одновременно с фиксацией платных парковок у нас будет идти фиксация нарушений правил размещения в улично-дорожной сети. Эта информация будет передаваться напрямую для административной работы по линии ГАИ», - сказал Агеев.
Сложнее ситуация с фиксацией краж и других нарушений. Система не может передавать данные третьим лицам, то есть владельцам машин. Но этот недочет тоже пообещали решить.
Задержался на минуту и не оплатил — штраф
Дмитрий Агеев также рассказал, в каких случаях придется платить штраф. А это 2 тыс. рублей для физических лиц за первое нарушение, 5 тыс. рублей — за повторное. Для юридических лиц штрафы — 5 и 10 тыс. соответственно.
Уже сегодня понятно, что основной доход будет не с оплаты, а штрафов — об этом говорит опыт других городов. Деньги власти обещают потратить только на улучшение дорожной сети.
«Система проверяет, внесли ли вы оплату до конца дня, то есть до полуночи. Если это не произошло, автоматически система начинает сверять автомобили с перечнем льготников и выписывает штраф».
Льготных категорий несколько: инвалиды, ветераны ВОВ и боевых действий, многодетные семьи, машины государственных и муниципальных служб. Для силовых ведомств ведутся отдельные списки. Также бесплатно парковаться смогут электромобили, но на два часа и возле станции зарядки.
Вице-мэр рассказал, что зарегистрировались в системе только тысяча льготников. Для этого нужно предоставить документы в МКУ «ЭВИС», которое обслуживает парковки. «Как только мы увидим, что поток пошел, мы готовы принять людей. У нас есть дополнительные залы и люди. Но призываю воспользоваться бесплатным периодом и заявиться сейчас, чтобы не стоять потом в очередях».
Как оплатить
Оплатить парковку можно будет в личном кабинете специального приложения. Скачать его можно уже сейчас.
«Многие подписались на приложение и даже внесли депозит на свой лицевой счет. Кто-то даже попытался оплатить. Мы хотели вернуть эти средства, но люди сказали, что это был эксперимент. Можно оплатить с лицевого счета сотового телефона коротким кодом. Это удобно людям, у которых не смартфоны, а кнопочные телефоны».
Есть возможность и наличной оплаты. Но для этого нужно будет идти в банк и положить деньги на парковочный счет.
«Советую пересесть на автобус»
Платить за парковку придется теперь всем, кто работает в центре, в том числе сотрудникам мэрии. Сам Агеев признался, что его привозит водитель, а другим служащим он посоветовал пересесть на общественный транспорт. Так они сэкономят деньги, а заодно поддержат транспортную реформу.
«У нас прекрасные общественный транспорт. Доезжайте до площади Революции и приходите работать», — сказал вице-мэр.
Придется платить и владельцам и сотрудникам малого бизнеса. Преференции не предусмотрены даже для разгрузки товара — уложиться предлагают в 15 бесплатных минут. «Можно сделать кабинет юридического лица и платить за стоянку автомобилей своих продавцов».
Что дальше?
26 октября запускается лишь первый этап платных парковок. А это значит, что будет второй и третий. Один из вариантов развития — взимать плату за остановку во дворе. В таком случае жителям дадут статус резидента, а остальным придется платить.
«Жители могут стать инициаторами платного паркинга и получить резидентное разрешение. Это актуально для жителей Центрального района. Так остальные водители будут оплачивать».
Возможно, на втором этапе в систему подключат и коммерческие платные парковки, например, у ТРК «Куба» или «Урал». Там стоимость часа сейчас около 200 рублей.
Парковка у «Золотого яблока» в Челябинске будет стоить 165 рублей в час25 сентября в 13:57
