17 февраля председатель правительства Свердловской области Анатолий Гредин по поручению губернатора Александра Мишарина провел на территории производственного комплекса «АМУР» совещание, на котором обсуждались вопросы вывода предприятия из кризиса. Об этом агентству ЕАН сообщили в департаменте информационной политики губернатора.
18 января текущего года Арбитражный суд Свердловской области рассмотрел ходатайство о продлении внешнего управления на АМУРе сроком на шесть месяцев, и открыл в отношении предприятия конкурсное производство. При этом суд не учел ходатайство, принятое большинством голосов кредиторов ЗАО «АМУР». Процедура конкурсного производства введена на предприятии на шесть месяцев до 20 июля 2012 года. Сейчас рядом кредиторов подана апелляционная жалоба с просьбой отменить решение о признании ЗАО «АМУР» банкротом и продлении процедуры внешнего управления сроком на шесть месяцев.
Генеральный директор предприятия Юрий Афанасьев рассказал главе областного кабинета министров о том, что завод изготавливает пожарные машины для нужд региона с финансированием из областного бюджета. Весь заказ составил 15 автомобилей, из которых уже десять переданы заказчику. Кроме того, предприятие делает топливные заправщики для Вьетнама, автомобили на базе ЗИЛ для нужд МВД Республики Азербайджан. В целом текущий портфель заказов предприятия составляет около 150 миллионов рублей.
По словам заместителя министра промышленности и науки Свердловской области Владислава Пинаева, в течение 2010-2011 годов ситуация на заводе неоднократно рассматривалась на совещаниях различного уровня в областном министерстве и региональном. В частности, был рассмотрен бизнес-план завода по организации промышленной сборки автомобилей иностранного производства на площадях ЗАО «АМУР». Этот документ ориентирован на восстановление производственной деятельности ЗАО «АМУР» за счет организации CKD-сборки легковых китайских автомобилей.
Стратегическим партнером ЗАО «АМУР», как рассказали руководители предприятия, стала китайская компания Lifan. Согласно последним договоренностям между ЗАО «АМУР» и Lifan, достигнутым в январе 2012 года, для реализации проекта создается отдельное юридическое лицо. Доли будут вноситься деньгами и оборудованием. Общие инвестиции составят около 60-70 миллионов долларов. Новый проект, по оценке специалистов ЗАО «АМУР», позволит в течение 12 лет полностью погасить обязательства перед кредиторами ЗАО «АМУР».
Напомним, что предприятие ведет свою историю с 1967 года, когда в городе Новоуральск был образован филиал МосавтоЗИЛа по выпуску запчастей. В феврале 1977 года создан цех сборки автомобилей. В 2003 году на базе активов Уральского автомоторного завода было создано ЗАО «Автомобили и моторы Урала». А 27 августа 2009 года в отношении предприятия Арбитражным судом Свердловской области введена процедура внешнего управления. Европейско-Азиатские Новости.
18 января текущего года Арбитражный суд Свердловской области рассмотрел ходатайство о продлении внешнего управления на АМУРе сроком на шесть месяцев, и открыл в отношении предприятия конкурсное производство. При этом суд не учел ходатайство, принятое большинством голосов кредиторов ЗАО «АМУР». Процедура конкурсного производства введена на предприятии на шесть месяцев до 20 июля 2012 года. Сейчас рядом кредиторов подана апелляционная жалоба с просьбой отменить решение о признании ЗАО «АМУР» банкротом и продлении процедуры внешнего управления сроком на шесть месяцев.
Генеральный директор предприятия Юрий Афанасьев рассказал главе областного кабинета министров о том, что завод изготавливает пожарные машины для нужд региона с финансированием из областного бюджета. Весь заказ составил 15 автомобилей, из которых уже десять переданы заказчику. Кроме того, предприятие делает топливные заправщики для Вьетнама, автомобили на базе ЗИЛ для нужд МВД Республики Азербайджан. В целом текущий портфель заказов предприятия составляет около 150 миллионов рублей.
По словам заместителя министра промышленности и науки Свердловской области Владислава Пинаева, в течение 2010-2011 годов ситуация на заводе неоднократно рассматривалась на совещаниях различного уровня в областном министерстве и региональном. В частности, был рассмотрен бизнес-план завода по организации промышленной сборки автомобилей иностранного производства на площадях ЗАО «АМУР». Этот документ ориентирован на восстановление производственной деятельности ЗАО «АМУР» за счет организации CKD-сборки легковых китайских автомобилей.
Стратегическим партнером ЗАО «АМУР», как рассказали руководители предприятия, стала китайская компания Lifan. Согласно последним договоренностям между ЗАО «АМУР» и Lifan, достигнутым в январе 2012 года, для реализации проекта создается отдельное юридическое лицо. Доли будут вноситься деньгами и оборудованием. Общие инвестиции составят около 60-70 миллионов долларов. Новый проект, по оценке специалистов ЗАО «АМУР», позволит в течение 12 лет полностью погасить обязательства перед кредиторами ЗАО «АМУР».
Напомним, что предприятие ведет свою историю с 1967 года, когда в городе Новоуральск был образован филиал МосавтоЗИЛа по выпуску запчастей. В феврале 1977 года создан цех сборки автомобилей. В 2003 году на базе активов Уральского автомоторного завода было создано ЗАО «Автомобили и моторы Урала». А 27 августа 2009 года в отношении предприятия Арбитражным судом Свердловской области введена процедура внешнего управления. Европейско-Азиатские Новости.
