ГорГИБДД представило сегодня гордуме отчет об аварийности на екатеринбургских дорогах по итогам первого квартала. Основная причина большинства аварий, согласно статистике, — ужасное состояние дорог, но полиция выгораживает мэрию, перекладывая ответственность на снег, водителей, и ссылается на отсутствие техники в подразделениях коммунальных служб.
Из-за льда и снега на асфальте минувшей зимой в среднем горГИБДД фиксировало по 30-50 небольших аварий. После снегопадов — свыше 100. Но, как отметил главный государственный инспектор безопасности дорожного движения города Екатеринбурга Вадим Буйдалин, ответственность тут взаимная: «Водитель обязан выбирать скоростной режим, исходя из погодных условий», – напомнил он правила ПДД.
ГИБДД назвала самые аварийные перекрестки Екатеринбурга16 апреля 2021 в 15:43Кроме того, по данным ГИБДД, в Екатеринбурге растет количество ДТП с пострадавшими. По итогам первого квартала таких было зафиксировано 269, в них погибло 14 человек, еще более 300 получили травмы, наблюдается тенденция к увеличению аварийности.
Основные причины, согласно отчету, плохое состояние дорог, как в части уборки, так и в части их целостности, отсутствие разметки, светофоров, дорожных знаков.
Для улучшения ситуации в текущем году планируется поставить два новых светофора. Кроме того, нужно подумать над запрещением левого поворота на ряде перекрестков, как отметил Вадим Буйдалин, в 90% случаев причина ДТП именно в несоблюдении правила о преимуществе встречного движения.
Также мэрия в этом году планирует повысить качество наносимой разметки. Если в прошлом году из 218 тыс. кв.м метров разметки большая часть была выполнена краской и только 38 тыс. при помощи более долговечного термопластика, то в этом году горадминистрация изыскала дополнительные средства и планирует использовать термопластик на 160 тыс. кв. метров.
Есть новость — поделитесь! Мессенджеры ЕАН для ценной информации
+7 922 143 47 42
