Екатеринбургские депутаты включились в конфликт «самокаты vs пешеходы». Они выдвигают свои идеи по поводу организации безопасного движения.
Так, Тимофей Жуков считает, что решить основную задачу – разделить потоки на тротуаре – можно просто с помощью краски.
«Есть предложение собрать экспертов, практиков в вопросе велодорожек и операторов кикшеринга для проработки вопроса разделения потоков на пешеходных тротуаров. После того как мы до чего-то договоримся и будет понятен фронт работ по разметке этих потоков, думаю, мы сможем привлечь бизнес и какую-то часть этих дорожек сделать за внебюджетный счет, так как основное, что необходимо для реализации, - это простая краска», - написал он в Facebook.
С ним не согласился его коллега Алексей Холодарев.
“Совершенно не согласен, что для движения альтернативного транспорта должны быть задействованы тротуары. Тротуары спроектированы с учетом комфортного движения пешеходов и текущими ограничениями в конкретном месте. А местность часто такова, что и пешеходам приходится тесниться, без всяких там "вело-самокатов".
Только расширение тротуаров или заужение проезжей части необходимо задействовать для альтернативного транспорта. Кроме того, необходимы какие-то нормативы для этого транспорта. Когда вижу дорожку шириной 80 см для потоков в обоих направлениях - это выглядит профанацией. Понятно, что это значительно большие деньги, но и профанация в виде краски на имеющихся тротуарах нам не нужна… Кроме того, необходимо установить безусловную ответственность оператора за все ДТП и травмы, что происходят с его транспортом, а уж потом пусть перенаправляют претензии (иски) далее», - считает Холодарев.
Напомним, сегодня стало известно, что кикшеринговый сервис Whoosh ограничил скорость самокатов в большинстве скверов и парков Екатеринбурга.
Свердловский омбудсмен предложила выделить самокатчикам площадки для катания 3 июня 2021 в 10:17+7 922 143 47 42
