Жители Горного щита обратились к депутатам гордумы Екатеринбурга с просьбой навести порядок на дорогах их отдаленного района. Основная проблема — КамАЗы, создающие угрозу детям и асфальту. Рабочая группа депутатов совместно с сотрудниками мэрии и представителями ГИБДД сегодня отправилась изучать проблему на месте.
За поездку депутаты изучили две проблемные точки района.
Первая — перекресток Садовой и Буденной. Жители попросили установить здесь светофор. По Садовой ежедневно проезжает большое количество машин, в том числе грузовых. Движение оживленное. При этом перекресток не оборудован ни светофором, ни пешеходным переходом. Людям приходится его перебегать, в том числе порядка 50 детей ежедневно идут здесь в школу. Дорога относится к региональным, отвечает за нее ГКУ СО «Управление автомобильных дорог».
«Через региональную дорогу переходят дети и другие пешеходы. При этом трасса не оборудована. Будет подготовлено письмо в Министерство транспорта. Поскольку трасса региональная, то город не может самостоятельно ее исправить — необходимо действовать через министерство. Параллельно проработаем вопрос со школой — о возможности запустить школьный автобус, чтобы он забирал детей с микрорайона», - прокомментировала итоги объезда в этой части депутат Елена Бондаренко, в чей избирательный округ входит Горный щит.
Как отметили депутаты непосредственно на объезде, помимо установки светофора, необходимо благоустроить пешеходную часть — сейчас по обочинам тут просто грязь. Отсутствие тротуаров создает дополнительные риски — пешеходы вынуждены выходить периодически под колеса автомобилей.
Второй точкой стала дорога к местным карьерам. Ее отремонтировали год назад, жители пожаловались, что за это время грузовики ее привели в негодность.
Как пояснил депутатам представитель мэрии, карьеров два. Один из них — добросовестно построил собственный выезд на региональную трассу, в объезд жилого массива, чтобы не создавать проблем жителям. Второй решил по-прежнему пользоваться общественной дорогой, что запретить ему нельзя. Хотя технически тоже мог бы ездить в объезд, но не хочет договориться с соседом о совместном использовании частной дороги, тратить деньги на ее обслуживание.
«Грузовой транспорт портит дорожное покрытие и нарушает покой местных жителей. В данный момент принято решение, что будут выходить внезапные патрули ГИБДД, которые будут проверять перевозчиков. С другой стороны, продолжится работа по согласованию между собственниками карьеров, чтоб весь транспорт пошел по объездной дороге», - подвел итог встречи депутат Сергей Воронин, возглавляющий рабочую группу.
Отметим, что на дороге уже установлен знак по запрету движения большегрузного транспорта. Однако водители его не соблюдают. Как пояснил представитель ГИБДД на встрече, штраф составляет всего 500 рублей — это очень мало, чтобы остановить машины.
Вторая проблема — у госавтоинспекции нет необходимого количества людей, чтобы организовать тут постоянный круглосуточный пост. Впрочем, по его мнению, организация регулярных внезапных постов позволит со временем решить проблему. При этом проезд под запрещающий знак является основанием не только для штрафа, но и проверки документов вообще. А это в свою очередь может привести к обнаружению более серьезных нарушений. К примеру, на Садовой, где КамАЗы тоже являются частью проблемы, у первого же остановленного грузовика оказались неисправны тормоза.
«Сейчас водитель заплатит 15 тыс. за эвакуацию, потом еще за штрафстоянку, потом еще за устранение. Наверное, это все заставит его задуматься», - объяснял позже сотрудник госавтоинспекции жителям Горного щита. По его мнению, регулярные проверки в конечном счете приведут к тому, что водители сами начнут давить на собственника карьера и тот вынужден будет либо соглашаться на обслуживание объездной дороги, либо искать какой-то иной способ вывоза своей продукции.
