РИА «Европейско-Азиатские Новости» на ДзенеРИА «Европейско-Азиатские Новости» вКонтактеРИА «Европейско-Азиатские Новости» в ОдноклассникахРИА «Европейско-Азиатские Новости» в ТелеграмРИА «Европейско-Азиатские Новости» в YouTubeРИА «Европейско-Азиатские Новости» в RuTube
[18+]
Опубликовано: 31 августа 2022 в 16:42

«Места хватило всем»: репортаж с открытия трамвайной ветки Екатеринбург - Верхняя Пышма. ФОТО/ВИДЕО

© ЕАН
Сегодня, 31 августа, из Верхней Пышмы отправились первые трамваи в Екатеринбург. Движение по ветке, которая свяжет два города, долгое время обкатывали, однако сегодня транспорт ушел с первыми пассажирами. Корреспондент ЕАН прокатился на трамвае в числе первых пассажиров.
Движение трамвая стартует с конечной остановки «Трамвайное кольцо» в Верхней Пышме. Рядом - музей автомобильной техники УГМК и детский технопарк «Кванториум». Несмотря на то, что старт мероприятия запланирован на 12:00, за час на остановке уже столпились люди.
«Мы планируем этим маршрутом пользоваться регулярно, потому что мы ближе всех живем к кольцу. Мы просто столько лет мечтали. Для нас это спасение транспортное», - рассказала ЕАН жительница Верхней Пышмы Людмила. На остановку она пришла со своей семьей - дочерью и внуком. На трамвае Людмила планирует ездить в Екатеринбург, чтобы приобщаться к культурной жизни города. Доезжать до столицы Урала на привычном автобусе № 111 ей тяжело из-за толкучки внутри и отсутствия кондиционера.
Протестировать трамвай пришла и верхнепышминка Мария. Девушка передвигается на инвалидной коляске, и поэтому доезжать до города на автобусе для нее не вариант.
«Аппарели, которые предназначены для заезда на колясках, не открываются, упираются в двери, поэтому воспользоваться в должной мере этим маршрутом я не могу. Приходится либо на такси, либо просить кого-то из пассажиров мне помочь», - поделилась Мария с ЕАН. С попаданием внутрь трамвая проблем не возникает.
Кстати, подъёмками оснащены все трамваи, которые ездят по линии. Всего на маршруте работают восемь новых трамваев под названием «Львенок» производства «ПК Транспортные системы». Внутри - просторный салон, широкие дверные проемы, USB-розетки для зарядки мобильных устройств, которые действительно работали, обдувающий свежим воздухом по всему периметру салона кондиционер.
Всего по линии будут ездить восемь таких трамваев. В часы пик интервал между ними составит семь минут, вне часа пик - от 15 до 20. Стоимость проезда составляет от 22 до 38,5 рубля в зависимости от района, куда хочет отправиться пассажир. Оплатить маршрут можно картой с помощью валидаторов, кондукторы на линии будут работать лишь первый месяц. Как рассказал ЕАН заместитель министра транспорта Свердловской области Дмитрий Брусянин, на линии также принимают Е-карты с тарифом «Электронный кошелек», а с 1 сентября держатели карт «Уралочка» платежной системы «Мир» смогут получить еще и скидку 10% за проезд.
«Мне кажется, только мы с Андреем Анатольевичем Козицыным верили в этот проект. Но все получилось!» - написал свердловский губернатор Евгений Куйвашев в своем Telegram-канале.
Строительство межмуниципальной трамвайной линии шло с 2021 года. Общая протяженность трамвайной линии между Верхней Пышмой и Екатеринбургом составил почти 18 км, на ней - 14 остановок. Маршрут начинается на остановке «Фрезеровщиков» в Екатеринбурге и следует до остановки «Трамвайное кольцо» в Верхней Пышме.
almaceramica
Главные новости
В Минобороны открестились от свердловского депутата Коробейникова после скандала с СВО«Кормим такси или пропускаем школу»: екатеринбуржцы пожаловались на транспортДля жителей Свердловской области резко повысится плата за электроэнергиюЦентр для борьбы с детскими суицидами появится в ЕкатеринбургеКакие машины разрешили возить из Японии и сколько они стоят в ЕкатеринбургеКультурные маршруты по Екатеринбургу от Константина Панова на 22 - 24 ноября