Как изменится схема транспорта в Екатеринбурге. ФОТО

В ближайшее время в Екатеринбурге изменится схема движения общественного транспорта. Новый этап транспортной реформы связан с покупкой городом троллейбусов с автономным ходом, строительством трамвайной ветки в Академический и появлением Новокольцовского микрорайона. Какие маршруты исчезнут, а какие появятся и когда это произойдет – в материале ЕАН.

Маршрут № 1 «Химмаш – Ж/д вокзал» не изменится, но на нем запустят троллейбусы с автономным ходом. Это позволит исключить всевозможные задержки по пути следования, которые можно объехать;

Маршрут № 4 «ст. Динамо – Сулимова» продлят до остановок «ГКБ № 7» и «Авангард»;

Маршрут № 14 «Академгородок – Декабристов (по ул. Декабристов)» изменится. Троллейбусы пойдут по улицам Академика Сахарова – Вильгельма де Геннина – Краснолесья до остановки «ЦПКиО».

Маршрут № 37 «Посадская – Академическая» изменит конечную остановку «Академическая». Машины направят по ул. Мира до остановки «Уралобувь»;

Маршрут № 9 «Самолетная – Ж/д вокзал» будет укорочен до остановки «Декабристов»;

Маршрут № 11 «Онуфриева – Маринс парк отель» - конечный остановочный пункт «Маринс парк отель» переместится на остановку «Ж/д вокзал»;

Маршрут № 5 «Коммунистическая – ЦПКиО (ул. Щорса)» будет отменен.

Маршрут № 8 «Машиностроителей – 40 лет ВЛКСМ» будет объединен с маршрутом № 22 «Машиностроителей –УрФУ»;

Маршрут № 5 «Пл. 1-ой Пятилетки – 40 лет ВЛКСМ» сократится, трамваи будут ездить с Уралмаша на Шарташ;

Маршрут № 16 «Эльмаш – Шарташ» будет отменен;

Маршрут № 14 объединяется с маршрутом № 25, с которым 99% пути дублируют друг друга;

Маршрут № 9 «Керамическая – ЦПКиО» будет отменен;

Маршрут № 12 «7 ключей – ВИЗ» будет отменен;

Маршрут № 33 «Дворец спорта – ЦПКиО» будет отменен.

Маршрут № 65 «Ж/д Вокзал – а/э Кольцово – п. Кольцово» будет изменен, автобусы начнут заезжать в Новокольцовский микрорайон;

Маршрут № 01 "Метро "Ботаническая" - Аэропорт – ст. Кольцово" также будет проходить через Новокольцовский;

Маршрут № 44 «Метро "Ботаническая" - Компрессорный» будет проходить через Новокольцовский, количество автобусов будет увеличено до 7;

Маршрут № 56 «7 ключей (Тагильский подход) – Птицефабрика» будет продлен до Новокольцовского микрорайона;

Маршрут № 05 «Химмаш – Патрушиха» изменится в районе улицы Косарева;

На маршруте № 043 «Ж/д вокзал – п. Северка» появится заезд в поселок Карасьеозерск;

Маршрут № 45 «Ж/д вокзал – НПЦ Онкология» будет проходить через поликлинику № 2 при ЦГБ № 2 и стационар ЦГБ № 2;

Маршрут № 46 «Пехотинцев – ТЦ Лента» будет изменен и укорочен до остановки Папанина;

На маршруте № 61 «Пехотинцев – 40 лет ВЛКСМ» появятся новые остановки на улице Ольховской;

На маршрут № 94 «УрФУ – Новосвердловская ТЭЦ» добавят дополнительные утренние и вечерние рейсы с заездом в СНТ «Звездочка»;

Маршрут № 016 «Патрушиха – Южная подстанция» будет продлен до Дворца дзюдо;

На маршруте появятся новые остановки № 077 «Ритейл-парк - Высоцкого» в Солнечном микрорайоне.

По словам представителей администрации, трамваи и троллейбусы начнут ходить по новым маршрутам с 1 августа. Автобусы №44, 65, 01 и 56 начнут заезжать в Новокольцовский с 1 сентября. Остальные изменения автобусных маршрутов произойдут в декабре.

В большинстве случаев количество транспортных единиц на маршрутах будет увеличено. Для этого сейчас представители администрации пытаются решить одну их важнейших проблем города – нехватку водителей.

«Мы видим проблему, смотрим опыт других городов. Вчера были в Челябинске, на прошлой неделе - в Перми. Проблема решается увеличением заработной платы, причем кардинально. Рассчитываем, что будет продолжаться рост зарплат и ситуация будет решаться», - отметил вице-мэр Екатеринбурга Алексей Бубнов.

При этом он добавил, что заключенных привлекать к работе водителями и кондукторами не будут. Возможно, они будут выполнять другую общественно-полезную работу, не связанную с коммуникацией с пассажирами.

Разработанный план движения был утвержден экспертным советом, с ним ознакомлен и мэр города Алексей Орлов. Корректировки в нем возможны, если власти получат массовые жалобы от горожан.

«Понятно, что жители могут вмешаться. Если окажется, что расчеты были неверными и пассажиропоток не такой, как мы ожидали, будем вносить коррективы», - пообещал Бубнов.