Водителей автобусов и спецтехники для Екатеринбурга будут активнее привлекать из соседних регионов. Об этом договорились в ходе встречи вице-мэр Алексей Бубнов и замдиректора департамента по труду и занятости Свердловской области Наталия Бордюгова. Чиновники намерены использовать практику промышленных предприятий.
«Мы промышленные предприятия Свердловской области вывозим в другие регионы на ярмарки вакансий, на которых можно найти специалистов и привлечь к себе. Но необходимо помнить, что мы должны предложить не только работу и заработную плату, но и общежитие или квартиру. Мы уже приглашаем подобным образом специалистов из Тюмени, Кургана. На нас выходят предприятия, а мы организовываем для них поездки», - рассказала Наталия Бордюгова.
Она отметила, что стоит обучать водителей за счет бюджетных средств. Также работникам готовы предоставлять жилье.
ЕАН неоднократно писал про нехватку водителей в столице Урала. У частных перевозчиков простаивает четверть автопарка. Об этом ЕАН рассказывали сами предприниматели. Чиновники признают, что дефицит кадров характерен и для ЕМУП «Гортранс». Там не хватает сотен водителей. Есть мнение, что город столкнулся с проблемой из-за низких заплат. Для сравнения: в соседних Челябинске и Перми официальные зарплаты водителей выше. Чиновники неоднократно говорили, что пытаются исправить ситуацию. Вероятно, для этого они и хотят повысить стоимость проезда до 34 рублей.
«Без метро не обойтись»: ученый – о проблемах с транспортом в Екатеринбурге, дефиците водителей и пробках15 ноября 2023 в 15:27