Трассы М-12 «Восток» которую продлят через Екатеринбург до Тюмени, М-1 «Беларусь», М-4 «Дон» и КАД-2 могут стать подходящими для беспилотных перевозок в ближайшие годы. Об этом заявила директор ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» Полина Давыдова.
В этом году запуск автономных грузоперевозок планируется на ЦКАДе, а в 2026 году – на М-12, пишет ТАСС. По словам эксперта, эффективность высокоавтоматизированных транспортных средств будет повышаться при совмещении маршрутов. Например, грузовик из Петербурга может проехать в беспилотном режиме по М-11 (Москва - Петербург), ЦКАД и М-12.
Беспилотное грузовое автодвижение в России началось в июне 2023 года на М-11 «Нева» в рамках экспериментального правового режима. Сейчас в эксперименте участвуют Navio, NatCar, «Глобалтрак», ПЭК, Х5, «Магнит», Wildberries. Парк ВАТС насчитывает более 50 грузовиков.
«Автодор» поднял стоимость проезда по платному отрезку «путинской трассы» до Екатеринбурга18 февраля в 10:00
