Работы по программе создания легкого многоцелевого самолета ЛМС-901 «Байкал» перешли в стадию сертификационных испытаний. Об этом сообщили на Уральском заводе гражданской авиации (УЗГА) в Екатеринбурге.
Речь идет о ключевом этапе, на котором проводится последовательная проверка всех систем воздушного судна на соответствие установленным требованиям. По итогам испытаний самолет должен получить сертификат, дающий право на гражданскую эксплуатацию.
Сейчас специалисты проводят наземные частотные испытания. В них участвуют УЗГА и Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени Чаплыгина под контролем Центрального аэрогидродинамического института и Авиарегистра РФ. В ходе испытаний определяются параметры, которые необходимы для исключения опасных вибраций в полете и напрямую влияют на безопасность самолета. Эксперты Авиарегистра провели визуальный контроль монтажа кабельной сети, проверили соответствие прокладки кабелей отраслевым нормам и конструкторской документации. Успешное завершение этого этапа подтвердит соответствие характеристик самолета требованиям и позволит перейти к следующей стадии сертификации.
В декабре 2025 года начались летные испытания отечественного двигателя ВК-800 и воздушного винта АВ-901 в составе самолета «Байкал». ЕАН рассказывал, что УЗГА ведет ключевые для отрасли проекты гражданского самолетостроения: конструирует региональные самолеты «Байкал», «Ладога» и «Освей», учебно-боевой УТС-800 и беспилотный комплекс «Альтиус». Весной 2025 года УЗГА получил госконтракт на 12 млрд рублей на доработку и ремоторизацию »Байкала». А в начале сентября 2025 года на ВЭФ-2025 УЗГА подписал соглашение на поставку четырем предприятиям альянса «Аэрохимфлот» 50 «Байкалов» в 2027 – 2031 годах.
Двигатель для самолета «Байкал» от известного завода в Екатеринбурге успешно испытали15 июля 2025 в 09:27
