Уполномоченный по правам человека в Свердловской области Татьяна Мерзлякова еще в 2022 году собирала большой материал о нарушениях в работе частных перевозчиков. После страшной аварии у храма в центре Екатеринбурга она готова поднять эту информацию и передать ее правоохранителям. Об этом омбудсмен написала в своих соцсетях.
«В 2022 году при встрече с кондуктором, работавшей нелегально, я случайно узнала о режиме работы в автотранспортных предприятиях. Женщина рассказывала о разных схемах привлечения к работе нелегалов. Она уезжала из России и готова была поделиться информацией, которая интересна тогда была только мне. По словам кондуктора, она вместе с водителем работала каждый день с раннего утра до позднего вечера с коротким перерывом на обед. Информация тревожная, ведь от самочувствия водителя зависят наши жизни», - отмечает Мерзлякова.
По ее словам, в 2022 году она лично провела проверку, которая показала, что 90% водителей частных предприятий – нелегалы. Владельцы компаний не уведомляли миграционную службу о найме иностранных работников и не представляли сведения об имеющихся вакансиях в службу занятости населения.
«Полагаю, что не платили и необходимые налоги, поскольку сведения о количестве застрахованных полученных из Пенсионного Фонда РФ, очень сильно расходились с числом работников, которые необходимы в каждом АТП по нормативам. Трудоустройство без оформления неизбежно ведет к нарушению прав и самих иностранных работников. Кондуктор, привлеченная к административной ответственности за нарушение режима пребывания и работавшая нелегально, рассказала, что проводила в автобусе более 12-ти часов в день без перерывов, водитель также не менялся. Он забирал ее в районе 05:00 утра и увозил домой после 22:00 вечера», - вспоминает омбудсмен.
По ее словам, в 2022 году материал о возможной беде на транспорте оказался невостребованным. Все ведомства отчитались, что действуют в рамках своих компетенций. Мерзлякова считает, что сегодня точно нужно разобраться в причинах страшной аварии и предотвратить последующие.
«Владелец утверждает, что водитель прошел медосмотр, техническое состояние транспортного средства проверялось, оно было досмотрено. И я вспоминаю тот разговор с кондуктором. А это действительно так? Или в АТП есть журнал, где делаются необходимые отметки? Сколько времени этот водитель провел за рулем? Ведь авария произошла вечером. Я говорю это не для того, чтобы как-то оправдать допустившего аварию человека. Он должен понести ответственность за то, что совершил. Даже если это произошло в результате усталости. Нам надо сделать все возможное для того, чтобы переработки в транспортных предприятиях просто были невозможны. Мы готовы передать свои материалы в правоохранительные органы. И надеемся, что все ведомства, объединившись, сделают все возможное, чтобы наш транспорт был безопасен для наших жителей», - подчеркнула уполномоченный по правам человека.
Вечером 10 июня в центре Екатеринбурга произошло крупное ДТП с участием пассажирского автобуса и автомобиля Lifan. После столкновения автобус выехал на тротуар возле храма Большой Златоуст и сбил пешеходов. В результате аварии погибли четыре человека, включая ребенка, еще несколько человек получили травмы. По факту происшествия возбуждены уголовные дела. Следствие рассматривает различные версии случившегося и устанавливает все обстоятельства трагедии.
Шофер автобуса Икромжон задержан. Он заявил инспекторам ГАИ, что ехал на зеленый сигнал светофора, а на перекрестке на него вылетел Lifan. После удара у него заболела голова, и, возможно, он перепутал педали газа и тормоза. В настоящее время шофер автобуса и владелец автопредприятия, к которому приписан автобус, задержаны. В СКР возбуждены уголовные дела. Утром 11 июня екатеринбуржцы несут цветы и игрушки к месту гибели четырех человек в ДТП. Около храма организовали стихийный мемориал.
Редакция ЕАН выражает глубочайшие соболезнования родным и близким погибших в ДТП.
Адвокат допустил, что один из задержанных по смертельной аварии в Екатеринбурге избежит ответственности6 часов назад
