Как в СССР и в Иране: авиаэксперт рассказал, как снизить цены на перелеты по России

Способ снижения цен на авиабилеты предложил бывший Заслуженный пилот СССР, замминистра гражданской авиации СССР, ныне председатель комиссии по гражданской авиации Общественного совета Ространснадзора Олег Смирнов.

«Ценовая политика зависит от тех расходов, которые несут авиакомпании. Дорогие билеты - это не капризы перевозчиков. В этом вопросе нужна государственная политика и отказ от рыночных цен на авиакеросин для внутреннего потребления. Как Иран поступает? Там правительство для внутренних перевозок сделало копеечные цены на авиатопливо. А ведь мы нефти добываем больше, чем Иран.

В настоящее время внутренние авиаперелеты по стране доступны далеко не многим гражданам. Например, цена на билет на самолет из Екатеринбурга во Владивосток или Петропавловск-Камчатский составляет в среднем 50-60 тыс. рублей в одну сторону. От высоких цен страдает внутренний туризм и хозяйственные и личные связи граждан.

Федеральная антимонопольная служба России разработала рекомендации по регулированию стоимости авиаперелетов для жителей туристически привлекательных областей. Замглавы ФАС Петр Иванов подчеркнул, что наблюдается значительное повышение цен на билеты по популярным туристическим направлениям. Ранее уже тарифы фиксировались для жителей некоторых регионов, в частности на Дальнем Востоке. Теперь подобная инициатива может быть распространена и на другие регионы, например на Калининград, где из-за высокого спроса стоимость авиаперелетов значительно возросла. Предложения ФАС направлены на снижение цены перелета для местных жителей через государственно субсидируемые тарифы. Эти предложения находятся на рассмотрении в правительстве. О работе над тем, чтобы внутренние авиаперелеты стали доступными, говорил и президент Владимир Путин 29 февраля в послании Федеральному собранию.

Полное интервью с заслуженным пилотом СССР Олегом Смирновым читайте на ЕАН.