Новая стратегия мэрии Екатеринбурга: ВИЗ может обойтись без подземного метро
На стенде Екатеринбурга, размещенном на выставке «Иннопром», сегодня обсуждают перспективы второй ветки городского метро.
Напомним, накануне первый заместитель сити-менеджера Алексей Кожемяко сообщил: мэрия надеется на то, что рано или поздно проект будет реализован.
«Это капиталоемкий и длительный по времени проект, но нам надо говорить о том, что это городу необходимо», — заявил чиновник.
Свою позицию сегодня высказал главный финансист мэрии Андрей Корюков. По его мнению, в связи с пуском трамваев и продлением улицы Татищева есть смысл подумать, надо ли пускать метро на ВИЗ под землей. При этом в необходимости строительства ветки Центр — ЖБИ чиновник не сомневается.
С аналогичным тезисом выступил и коллега Корюкова, заместитель сити-менеджера по вопросам строительства и землепользования Алексей Белышев. По его мнению, это существенно удешевит строительство.
Начальник департамента экономики администрации Алексей Прядеин надеется на концессионные схемы. В частности, чиновник упомянул о возможности привлечения к дорогостоящему проекту владельцев ТРЦ «Гринвич» (Константин Погребинский и Игорь Завадовский). Правда, собравшиеся не совсем поняли, была ли эта шутка или стратегия, которая на самом деле обсуждается.
Отметим, все предыдущие попытки выбить финансирование из федерального бюджета на подземку под различными предлогами успехом не увенчались. Москва не раз давала понять, что развивать метро готова только в столице.
