На Урале будут выпускать двухэтажные «Ласточки» и конкурентов «Сапсана»

В Верхней Пышме состоялось подписание соглашения об организации серийного производства высокоскоростных поездов, способных разгоняться до 360 километров в час. Подписи под документом поставили представители РЖД, Группы Синара, ООО «Уральские локомотивы» и компании «Сименс Мобильность».

Как рассказал президент Синары Дмитрий Пумпянский, планируется, что 42 поезда будут использоваться на направлении Москва — Санкт-Петербург. Первый будет изготовлен к 2023 году, он пройдет двухлетние испытания и в 2025 году будет сертифицирован.

Сейчас в России высокоскоростное железнодорожное движение представлено «Сапсанами». В отличие от них, составы, выпускаемые в Верхней Пышме, будут полностью российского производства. Кроме того, в 2024 году запланировано начало серийного производства двухэтажных скоростных поездов. В отличие от высокоскоростных, они развивают скорость до 160 км/ч. Сейчас к этому типу поездов относятся выпускаемые «Уральскими локомотивами» составы «Ласточка».

Новые электропоезда будут предназначены как для дальнего, так и для пригородного сообщения. В зависимости от назначения, будет отличаться их начинка. В пригородных будут сидячие места, как в «Ласточках», только сиденья обещают более высокого класса. В такие вагоны с туалетами поместятся 500 пассажиров.



В поездах дальнего следования будут места для сна. «Дальние» вагоны рассчитаны на 321 пассажира. Кроме туалетов, в них предусмотрен душ. Вместо вагона-ресторана будут предусмотрены вагоны-бистро с барной стойкой.

Партнеры планируют провести совместную оценку потребности рынка в высокоскоростных электропоездах на новых высокоскоростных железных дорогах, которые будут построены в России.