Депутаты Палаты Представителей и Областной думы разрешили разногласия по транспортному налогу
Екатеринбург. Депутаты Законодательного собрания Свердловской области не стали вводить налоговые льготы для владельцев транспортных средств, соответствующих экологическим классам 2 и 3, сообщили агентству ЕАН в пресс-службе финансово-промышленного холдинга «AVS Group». Освобождение от уплаты налога получат только организации и граждане, в собственности которых находятся автобусы класса 4 и 5. К такому решению пришли члены согласительной комиссии, созданной из депутатов Палаты Представителей и Областной думы 12 июля. Парламентарии обсуждали разногласия, возникшие между палатами Заксобрания по закону Свердловской области «Об установлении и введении в действие транспортного налога».
Напомним, 10 июля депутаты ППЗС отклонили поправки в этот законопроект, предполагающие введение льгот для владельцев транспортных средств, соответствующих 4 и 5 экологическому классу (полное освобождение от уплаты налога), 2 класса – 50 процентов от суммы налога, 3 класса - 25 процентов. Изначально предполагалось, что эти налоговые послабления будут стимулировать автотранспортные предприятия на покупку новых, безопасных (в том числе и в экологическом плане) автобусы, предназначенные для перевозки пассажиров.
Однако при рассмотрении данного вопроса в Областной думе была выбрана не совсем корректная формулировка, в результате чего под действие льгот попали материально обеспеченные владельцы дорогих легковых машин. Это возмутило сенаторов ППЗС, заметивших, что собственники иномарок могут позволить себе уплачивать налог в полном объеме. Кроме того, при введении данных льгот для всех автомобилей, в том числе и легковых, областной бюджет мог бы потерять значительные суммы.
Для преодоления возникших разногласий была создана рабочая комиссия, в которую вошли Владимир Терешков, Асхать Масаев, Владимир Краснолобов - от Областной думы, Людмила Бабушкина, Валерий Савельев и Владимир Кучерюк - от Палаты Представителей. В течение получаса парламентарии рассмотрели все спорные вопросы и внесли в закон корректировки, устраивающие обе стороны.
Для того чтобы сохранить стимулирующую функцию закона и мотивировать владельцев транспортных средств покупать экологически безопасные машины, сенатор Валерий Савельев предложил ввести дополнительные налоговые сборы для владельцев автомобилей ниже 2 класса и рассмотреть вопрос о снижении акцизов на высокооктановый бензин, призвав тем самым автовладельцев заправляться качественным топливом. Предложения Валерия Савельева были одобрены народными избранниками. Решено более детально изучить их и рассмотреть на осенней сессии Законодательного собрания.
Отредактированный вариант поправок в закон «Об установлении и введении в действие транспортного налога» будет рассмотрен на ближайшем заседании Областной думы, которое состоится уже после летних каникул 4 сентября. Затем его же рассмотрят депутаты Палаты Представителей, и, если на этот раз не возникнет новых разногласий, закон поступит на подпись к губернатору Свердловской области. Соб. инф., Европейско-Азиатские новости....
Напомним, 10 июля депутаты ППЗС отклонили поправки в этот законопроект, предполагающие введение льгот для владельцев транспортных средств, соответствующих 4 и 5 экологическому классу (полное освобождение от уплаты налога), 2 класса – 50 процентов от суммы налога, 3 класса - 25 процентов. Изначально предполагалось, что эти налоговые послабления будут стимулировать автотранспортные предприятия на покупку новых, безопасных (в том числе и в экологическом плане) автобусы, предназначенные для перевозки пассажиров.
Однако при рассмотрении данного вопроса в Областной думе была выбрана не совсем корректная формулировка, в результате чего под действие льгот попали материально обеспеченные владельцы дорогих легковых машин. Это возмутило сенаторов ППЗС, заметивших, что собственники иномарок могут позволить себе уплачивать налог в полном объеме. Кроме того, при введении данных льгот для всех автомобилей, в том числе и легковых, областной бюджет мог бы потерять значительные суммы.
Для преодоления возникших разногласий была создана рабочая комиссия, в которую вошли Владимир Терешков, Асхать Масаев, Владимир Краснолобов - от Областной думы, Людмила Бабушкина, Валерий Савельев и Владимир Кучерюк - от Палаты Представителей. В течение получаса парламентарии рассмотрели все спорные вопросы и внесли в закон корректировки, устраивающие обе стороны.
Для того чтобы сохранить стимулирующую функцию закона и мотивировать владельцев транспортных средств покупать экологически безопасные машины, сенатор Валерий Савельев предложил ввести дополнительные налоговые сборы для владельцев автомобилей ниже 2 класса и рассмотреть вопрос о снижении акцизов на высокооктановый бензин, призвав тем самым автовладельцев заправляться качественным топливом. Предложения Валерия Савельева были одобрены народными избранниками. Решено более детально изучить их и рассмотреть на осенней сессии Законодательного собрания.
Отредактированный вариант поправок в закон «Об установлении и введении в действие транспортного налога» будет рассмотрен на ближайшем заседании Областной думы, которое состоится уже после летних каникул 4 сентября. Затем его же рассмотрят депутаты Палаты Представителей, и, если на этот раз не возникнет новых разногласий, закон поступит на подпись к губернатору Свердловской области. Соб. инф., Европейско-Азиатские новости....
