Следствие склоняется к тому, что в катастрофе SSJ 100 в Шереметьево виновен экипаж

У следствия нет особых претензий к техническому состоянию Sukhoi Superjet 100, потерпевшего катастрофу в «Шереметьево».

При этом остаются вопросы к экипажу, сообщил РИА Новости близкий к расследованию источник.

Так, вопреки инструкции не были выпущены закрылки при заходе на посадку в ходе ЧП. Кроме того, командир во время посадки активно «дергал» ручку управления самолетом, отклоняя нос вверх-вниз.

Ранее эксперты воссоздали картину катастрофы.

Напомним, трагедия в Москве произошла 5 мая. СКР расследует уголовное дело по статье о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекших по неосторожности смерть двух и более лиц (ч. 3 ст. 263 УК). После происшествия участились случаи переноса или отмены рейсов с SSJ 100. По неподтвержденной информации, за неделю после трагедии «Аэрофлот» отменил около 50 рейсов на этом самолете.