ТЮМЕНЬ. Впервые в истории мировой авиации в 1942 году в Тюмени появился гибрид гусеничной машины и планера, сообщили в Тюменском областном краеведческом музее. Необычный экземпляр - легкий танк с прикрепленными к нему крыльями - был создан специалистами под руководством конструктора Олега Антонова. Группа изобретателей трудилась в здании областной Думы, где располагались засекреченные цеха завода N 241. Некоторые историки утверждают, что первый полет КТ - 60 («крылья танка») совершил на аэродроме Плеханово под Тюменью. Другая продукция конструкторов – планеры А-7, которые получили название «бесшумной авиации». За две недели марта 1943 года эти фанерные «небесные вагоны» доставили партизанам Калининского фронта 50 тонн боеприпасов, пять типографий, другое ценное оборудование. Кроме того, при помощи А-7 на территорию, временно занятую врагом, смогли высадиться 150 бойцов-подрывников. ЕВРОПЕЙСКО-АЗИАТСКИЕ НОВОСТИ...
8 апреля 2005 в 11:41
ЕАНовостиВПЕРВЫЕ В ИСТОРИИ МИРОВОЙ АВИАЦИИ В 1942 ГОДУ В ТЮМЕНИ ПОЯВИЛСЯ ГИБРИД ГУСЕНИЧНОЙ МАШИНЫ И ПЛАНЕРА
ТЮМЕНЬ. Впервые в истории мировой авиации в 1942 году в Тюмени появился гибрид гусеничной машины и планера, сообщили в Тюменском областном краеведческом музее.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Главные новости
Почему удары по «Яндексу» обрушили Рунет, и что будет дальшеОколо 300 книг XVI- начала XX веков передал коллекционер истфаку УрФУ«Работали, когда мэр приезжал»: в микрорайоне Парковый Челябинска так и не построили дорогуЕкатеринбургский митрополит призвал установить отбор учителей для нового школьного предметаГеноцид водителей или путь к цивилизации: архитектор - о платных парковках в ЧелябинскеМассовые увольнения главврачей Татьяной Савиновой: почему это происходит и кого касается?