ГУБЕРНАТОР Э.РОССЕЛЬ 14 ИЮНЯ СОВЕРШИЛ РАБОЧУЮ ПОЕЗДКУ В ИРБИТ

ЕКАТЕРИНБУРГ. Эдуард Россель 14 июня совершил рабочую поездку в Ирбит, сообщили в департаменте информационной политики губернатора. Э.Россель побывал на крупнейших предприятиях города, в знаменитом музее изобразительных искусств, ознакомился с работой торговли. Ирбитский стекольный завод не только самое крупное предприятие такого профиля на Урале, но и единственное в восточной части России. Рынок сбыта у него огромный, возможности для освоения новой, конкурентоспособной продукции тоже есть. Долгие годы всем заводам Ирбита, в том числе и стекольному, мешало подняться очень дорогое топливо - мазут. Но наконец-то газ пришел и в Ирбит, и с начала 2005 года производство было газифицировано. Это сразу дало огромный выигрыш. Директор завода Кирилл Гончаров рассказал губернатору, что топливная составляющая в цене продукции сразу сократилась с 30 процентов до 8. Введена в строй новая современная печь, ведется реконструкция одного из цехов для строительства второй печи, пуск которой предполагается в 2006 году. Э.Россель поинтересовался у руководителей завода, есть ли у них долгосрочный план вхождения в рынок. Ему рассказали, что есть несколько проектов выпуска современного стекла по европейским технологиям, планируется строительство битумного завода на месте ненужного уже мазутного хозяйства. Но средств не хватает, хотя предприятие работает с прибылью (в 2004 году она составила 30 миллионов рублей), а кредиты на техническое перевооружение банки не дают. На автоагрегатном заводе Э.Россель осмотрел новую продукцию – снегоболотоходы, а также различных видов прицепы и полевые кухни для армии. Снегоболотоходы «Исеть» и «Егерь» губернатор впервые увидел на выставке предприятий Среднего Урала, приуроченной к Х Российскому экономическому форуму, сразу же заинтересовался ими и высказал заводчанам ряд пожеланий и замечаний. С тех пор губернатор регулярно интересуется, как идет «доводка» столь нужной для газовиков, энергетиков, рыбаков и охотников машины. Вот и на этот раз Э.Россель не удержался и лично опробовал опытный образец, проехав по территории завода. Ирбитский мотозавод губернатору представлять не нужно, он в деталях знает его судьбу последних десятилетий. Когда-то он выпускал 120 тысяч мотоциклов год, потом, в годы экономического кризиса, остановился совсем, не раз меняя хозяев и форму собственности, и все не попадал в хорошие руки. Но сейчас завод понемногу опять поднимается. Можно, конечно, завоевать рынок и быстрее, но мешают долги прежних лет - 105 миллионов рублей составляет задолженность по платежам в бюджеты и внебюджетные фонды вместе со штрафными санкциями. Э.Россель обещал руководителям завода вместе с председателем правительства Алексеем Воробьевым помочь в получении кредита. Сейчас перестройка на заводе идет полным ходом. Резко уменьшена площадь производственных цехов, внедрены новые технологии энерго- и теплоснабжения, в результате затраты на отопление сократились в пять раз. Как рассказал директор предприятия Владимир Юдин, четыре года назад на заводе всерьез занялись вопросами качества и сертификации продукции, поняли, что вопросы имиджа и продвижения на рынок сейчас главные. Ирбитские мотоциклы в основном идут на экспорт. Их охотно покупают в Европе, Канаде, на Кубе, есть большой заказ из Южной Африки. Для американской армии, например, нынче будет поставлено 500 мотоциклов, причем сделанных с учетом их требований. Э.Россель поинтересовался, как развивается внутренний, российский рынок. Ведь когда-то мотоцикл был самым популярным и доступным видом транспорта на селе. Но сейчас он стоит 100-120 тысяч рублей и крестьянину явно не по карману. Губернатор предложил сделать для села более простую и дешевую модель, без европейских «наворотов» и с менее мощным двигателем, продавать ее в кредит или по лизингу. В этот поездке Э.Росселю явно повезло на встречи с интересными, творческими людьми, настоящими народными умельцами. На небольшой выставке, устроенной прямо у проходной стекольного завода, ему показали, что можно сделать своими руками, имея минимум производственных возможностей и средств. Дело в том, что в 90-е годы с ирбитских заводов ушло очень много настоящих мастеров. Они не потерялись, а нашли себя в малом предпринимательстве чисто производственного характера. Так, например, ОАО «Сельхозтехника» делает сменное навесное оборудование для небольших агрегатов - косилок, сеялок. Фирма «Подиум» сделала два вездехода под названием «Егор», за что уже получила благодарность от газовиков. «Егор» - это не имя, расшифровывается название так: «егерь – геолог – охотник – рыбак», имеет двигатель от обычной «Оки» и ездит в любых условиях. Предприятие «Талицкие полимеры», на котором Э.Россель бывал несколько лет назад, когда оно только делало первые шаги, сегодня выпускает несколько видов «вечных» труб для газопроводов. А обычный автомобиль «Урал» местные умельцы переоборудовали под комплекс для тушения лесных пожаров. « Будущее города - именно за такими людьми и такими предприятиями, – заявил губернатор. – Я рад, что город оживает, предприятия, за судьбу которых пришлось немало поволноваться, поднимаются. Но будущее его – именно за малыми и средними предприятиями. Потенциал здесь огромен». Во второй половине дня Э.Россель посетил ряд городских магазинов - «Татьяна», «Орбита», «Эльдорадо», «Уральский». Он отметил, что ассортимент товаров - такой же, как в областном центре, а цены на некоторые из них даже ниже, покупатели могут прямо в торговом зале оформить кредит или заказать понравившийся товар. Завершилась поездка посещением знаменитого на весь мир Ирбитского музея изобразительных искусств. Впервые губернатор побывал здесь в 1996 году, когда музей нуждался в помощи и реставрации. При активном участии Э.Росселя музей получил новый статус, был переведен в государственную собственность области, стал финансироваться из областного бюджета. Сейчас здесь построен современный многофункциональный комплекс: есть киновидеоцентр, информационная служба, несколько новых просторных залов. Директор музея Валерий Карпов рассказал губернатору, что ведется реставрация еще двух старинных зданий для учреждения культуры. Работы завершатся в 2006 году, к 375-летию Ирбита. Э.Россель поблагодарил коллектив музея за ту огромную подвижническую работу, которую они ведут, и пожелал всем достойно встретить предстоящий юбилей старинного уральского города, переживающего сегодня, по сути, «второе рождение». ЕВРОПЕЙСКО-АЗИАТСКИЕ НОВОСТИ...