100 лет исполнилось вагону-салону, который экспонируется в музее железнодорожной техники под открытым небом Южно-Уральской магистрали, сообщили агентству ЕАН в службе по связям с общественностью Южно-Уральской железной дороги (ЮУЖД).
Вагон-салон Александровского завода Санкт-Петербурга занимает в экспозиции музея особое место. Вагоны этого типа строились в 1897-1913 годах и предназначались для перевозки важных персон (даже царской семьи) и высокопоставленных чиновников Министерства путей сообщения.
Вагон имеет необычную конструкцию и бронированное днище. Вес вагона – 72 тонны. Долгое время этот вагон использовался для служебных поездок руководителей Южно-Уральской железной дороги.
В 2003 году вагон был капитально отремонтирован и переоборудован под экспозицию по истории ЮУЖД. В вагоне сохранились подлинные шкафы, вагонные светильники, дверные ручки начала XX века. Европейско-Азиатские новости.
Вагон-салон Александровского завода Санкт-Петербурга занимает в экспозиции музея особое место. Вагоны этого типа строились в 1897-1913 годах и предназначались для перевозки важных персон (даже царской семьи) и высокопоставленных чиновников Министерства путей сообщения.
Вагон имеет необычную конструкцию и бронированное днище. Вес вагона – 72 тонны. Долгое время этот вагон использовался для служебных поездок руководителей Южно-Уральской железной дороги.
В 2003 году вагон был капитально отремонтирован и переоборудован под экспозицию по истории ЮУЖД. В вагоне сохранились подлинные шкафы, вагонные светильники, дверные ручки начала XX века. Европейско-Азиатские новости.
