Уральцы начали интересоваться иранскими автомобилями. В то, что они могут завоевать доверие отечественных покупателей, верят 46% жителей УрФО. Таковы результаты опроса ВТБ и «Открытие Авто», в котором приняли участие 1457 респондентов.
Как сообщают авторы исследования, половина опрошенных уверена, что автопроизводители из Ирана могут к концу года занять до 5% отечественного авторынка. Правда, о том, что такие машины уже можно купить, знают лишь 34% респондентов. При этом среди них мужчин в два раза больше, чем женщин (44% против 21%).
Среди преимуществ иранских авто 18% опрошенных назвали хорошее сочетание цены и качества, еще 10% - их стоимость, 29% не видят у иранских машин выдающихся преимуществ. А большая часть (45%) в целом просто не знает о преимуществах автомобилей из этой страны.
При этом 49% автолюбителей из-за нехватки информации ничего не знают и о недостатках иранских машин. По мнению 16%, основным недостатком является слабая техническая часть иранских авто и дефицит запчастей для обслуживания этих автомобилей. Еще 14% отмечают слабое развитие дилерской сети. А 12% считают, что у иранских машин низкий уровень комфорта и безопасности, и столько же считают значительным минусом отсутствие запчастей на них.
Тем не менее значительная часть респондентов считает, что иранские автомобили могут завоевать доверие российских покупателей. Двадцать процентов полагают, что это произойдет, если иранцы предложат комфортные, технологичные и безопасные автомобили. По 13% оценивают хорошие перспективы «иранцев» из-за комфортных цен, которые так важны сегодня для покупателей, и если иранские производители повысят качество комплектующих. Лишь 15% уверены, что у иранских машин нет шансов завоевать доверие в России, поскольку наши потребители уже избалованы выбором среди других марок. Тридцать восемь процентов затруднились ответить на этот вопрос.
Также 59% опрошенных полагают, что «иранцы» смогут прижиться на отечественном авторынке за счет модельного ряда в бюджетном сегменте, 32% назвали таким фактором наличие собственного производства иранских машин в России. Восемнадцать процентов считают, что это может произойти с помощью программ господдержки, а еще 12% - за счет субсидий иранских автоконцернов на представленные в России марки.
По мнению каждого пятого жителя Урала, иранские автомашины к концу 2024 года займут долю 1-2% российского авторынка. Еще треть (31%) прогнозирует, что эта доля может составить 3-5%. Каждый десятый респондент (12%) прочит «иранцам» 6-10% российского авторынка в конце наступившего года. Более трети затруднились с оценкой перспектив.
Подержанные иномарки резко подорожали в Свердловской области24 января в 09:13