[18+]

Бывший глава фонда Ройзмана* вернулся с СВО в Екатеринбург

Бывший вице-президент фонда Евгения Ройзмана* «Город без наркотиков» был комиссован медиками и вернулся в Екатеринбург
© Фото предоставил Евгений Маленкин / После возвращения в аэропорту Кольцово
Бывший вице-президент фонда «Город без наркотиков», член правления и координатор по УрФО общественной организации «Общее дело», 49-летний Евгений Маленкин вернулся в Екатеринбург с СВО. Он рассказал ЕАН, что из армии его комиссовали по здоровью.
«По заболеванию попал в госпиталь. После лечения проходил военно-врачебную комиссию, и она меня забраковала. Поэтому меня уволили из армии в запас», - рассказал Евгений Маленкин.
ВВК в госпитале была еще в марте, в конце апреля Евгений получил документы.
«Планирую развитие ветеранского движения для всесторонней помощи ветеранам СВО. Я ведь знаю ситуацию изнутри, какие проблемы и потребности у ребят. Хочу наладить взаимодействие медицинской и спортивной реабилитации инвалидов. Есть идеи, как организовать партнерство с бизнесменами, чтобы они трудоустраивали ребят, вернувшихся с фронта. Уже есть хороший пример из Челябинска, где на одном из заводов ветераны СВО прошли обучение за счет предприятия и сейчас трудятся с приличной зарплатой», - говорит Евгений Маленкин.
Ранее ЕАН сообщал, что Маленкин подписал контракт с Минобороны в августе 2024 года. Его направили служить в 44-й армейский корпус Ленинградского военного округа. Уже в сентябре Маленкин был в Курской области, часть которой в то время была захвачена Украиной.
*Евгений Вадимович Ройзман внесен Минюстом в реестр физических лиц, выполняющих функцию иноагента
Свердловск - город госпиталей
Продам участок 10 Га
Главные новости
«Дедушка уральского рока» поздравил екатеринбуржцев с Новым годомИлья Марков возглавил свердловский минкульт, как и предсказывал ЕАНВ Екатеринбурге начинается суд над женой арестованного экс-замгубернатораСамые громкие коррупционные аресты Челябинской области 2025 годаЧелябинск назвали одним из самых красочных новогодних городов страныОСАГО, сервис и запчасти: что подорожает и усложнится для водителей с 2026 года