Главное следственное управление СУ СКР закончило расследование уголовного дела о налете украинских БПЛА на военные аэродромы России. Обвинение в окончательной редакции предъявлено четырем водителям большегрузов, которые доставили дроны из Челябинска к местам атак, пишет «Коммерсантъ».
По информации издания, под стражей находятся четыре фигуранта: водители Андрей Меркурьев, Александр Зайцев, Михаил Рюмин и Сергей Канурин, которые знакомятся с материалами дела, составляющими 90 томов. Им вменяют совершение теракта группой лиц по предварительному сговору, повлекшего причинение значительного ущерба, и незаконное приобретение и перевозку взрывчатки организованной группой.
По версии следствия, водители входили в группу уроженцев Украины Артема и Екатерины Тимофеевых, завербованных СБУ для совершения терактов в России. Как писал ЕАН, дроны из большегрузов, выехавших из Челябинска, были выпущены по военным объектам 31 мая и 1 июня. Все машины принадлежали одному владельцу — 37-летнему Артему Тимофееву.
Тимофеев с женой приехал с Украины в Россию в 2016 году. В Челябинской области живут родственники мужчины. Сообщалось, что в Миассе его отец владеет компанией по производству муки. В том же городе живет бабушка фигуранта дела об атаках. В конце октября 2024 года мужчина зарегистрировал ИП по грузоперевозкам. Склад, с которого, предположительно, выдвигались фуры с дронами, находился в Челябинске на Свердловском тракте, 28а. После появления информации о Тимофееве туда нагрянули силовики, но официально они об этом ничего не сообщали.
За несколько дней до атаки дронов из фур с 74-ми номерами Тимофеев с женой уехал на автомобиле в Казахстан, с которым граничит Челябинская область. Предположительно, оттуда они улетели в другую страну. МВД объявило мужчину в розыск.
Некоторые водители были трудоустроены непосредственно в ИП, зарегистрированном на имя Тимофеева. К остальным он обратился как обычный заказчик перевозок. В конце мая 2025 года они выехали из Челябинска на трейлерах в разные регионы России с грузом в виде каркасных домов, в крышах которых, как установили потом эксперты, и были спрятаны БПЛА.
«Когда 1 июня большегрузы находились в районе военных аэродромов, сотрудники СБУ дистанционно активировали беспилотники, которые атаковали самолеты (на Украине операцию назвали «Паутина»). В деле указано, что Минобороны был причинен ущерб в размере 2 млрд руб. Задержали водителей вскоре после теракта. От следствия они не скрывались. Вместе с другими шоферами они пытались остановить или сбить дроны, минимизировав ущерб, нанесенный военным», - напоминает издание.
Один из водителей Василий Пытиков погиб во время теракта, уголовное преследование в отношении него было прекращено, так же, как и в отношении еще одного шофера, который отправился в рейс только в последний момент, подменив своего коллегу. Другие шоферы, задержанные, а потом и арестованные судом, свою вину не признают. Они настаивают, что выполняли обычные рейсы и не знали, что в грузах спрятаны БПЛА.
В селе под Челябинском отменили массовое празднование Дня Победы8 часов назад
