Автомобилисты из Челябинска массово жалуются на то, что машины ломаются после заправки на АЗС Tatoil на улице Хохрякова. Горожане утверждают, что транспортные средства перестают заводиться либо двигатели работают некорректно.
«Заправилась на данной заправке 26 августа, залила 25 л 95-го. Машину поставила и не пользовалась. Потом 28 августа, проехав на данном бензине 100 км, машина заглохла. Завести смогла с пятого раза, при этом из трубы повалил дым. Проехав еще 40 км, машина заглохла и не заводится», — написала в «2ГИС» Айгуль.
Люди после заправки вынуждены обращаться в автосервисы. «Заправился на этой АЗС 28 августа 95-м по цене 87,45. Уехал в деревню за 110 км, и там у меня авто (BMW X2 2024 года) ехало как будто на трех цилиндрах. И еле завел. В сервисе сказали, что бензин пахнет краской. Делайте выводы сами», — рассказал Дмитрий.
Другие пользователи сервиса подтвердили, что топливо, которое заливают на АЗС на Хохрякова, имеет посторонние запахи. Автомобилистка Александра Кучина подробно описала свою ситуацию, уточнив, что очереди теперь не только на заправках, но и в автосервисах — из-за убитых странным горючим двигателей.
«На этой заправке разливают не топливо, а яд для авто, воняющий резким запахом типа ацетона! 25 августа в 20:38 на этой заправке я в первый и последний раз заправила свой автомобиль 20 л АИ-95.
Но по факту это сомнительная жидкость, называемая бензином, убила всю топливную систему автомобиля: через 20-30 минут начали плавать обороты, а примерно через час-полтора появилась страшная вонь этого «недобензина» в салоне. В итоге под замену бензонасос, фильтры. Предстоит промывка системы со снятием бака, промывка инжектора.
Заправка на данной станции обошлась мне в 20 тыс. рублей убытков, кучу потраченных нервов, часы ожидания очереди в автосервис, так как сейчас в сервисах тоже очереди из таких же пострадавших, как и я. И более того, у меня теперь задача купить канистру под новый бензин, которых днем с огнем не сыскать, и каким-то волшебным образом найти хороший бензин. А крупные заправки типа «Газпрома» и «Лукойла» в канистры бензин не заливают. Авто до сих пор в сервисе», — написала челябинка.
Владимир Ильгузин залил 20 л 95-го: «Запустилась только с третьего раза, сопровождалось сильным шумом (детонацией), пошли пропуски зажигания, загорелся чек, и так это продолжается при каждом запуске после стоянки. В дополнение: бензин пахнет растворителем. Когда машина совсем не запустилась, пришлось сливать бензин, заливать другой (благо, был запас доброго бензина) и устраивать танцы с бубном, чтобы запустить».
Ольга Шунина подтвердила, что в автосервисы едут вереницы машин с АЗС на Хохрякова: «Заправилась здесь, и машина встала. В сервисе сказали, что мы пятые за сегодня к ним после заправки на Tatoil».
Другие челябинцы пишут, что даже если машина и заводится, то «вылазит гирлянда из ошибок», двигатель троит. Пользователь под ником Nastya рассказала, что просила документы на топливо, но их не оказалось. Более того, по ее информации, проблемы на АЗС начались еще в июле: «Была на заправке 11 июля, попросила посмотреть паспорт качества на топливо, предоставили за 29 июня. Спрашиваю, почему паспорт за данное число, а не сегодняшнее. Сказали, что нового у них нет. Очень много вопросов к качеству топлива, как такое вообще может быть, непонятно, больше сюда заезжать не буду, была вынужденная мера, так как нигде не было бензина».
Челябинцы, которые не были на этой АЗС и ищут топливо на других, все более раздраженно рассказывают о дефиците.
«Я не езжу на машине уже неделю. У меня в баке бензина осталось только для того, чтобы найти заправку и отстоять очередь. Каждый день смотрю онлайн-карту, а там три-четыре заправки с бензином, остальные пустые. На работающих такие очереди, что, боюсь, я со своими остатками просто не дотяну», — поделилась Галина.
Челябинец Михаил три часа отстоял в очереди за 95-м, но прямо перед его подъездом к колонке топливо этой марки закончилось. «Пришлось заправляться 92-м. А у меня двигатель привередливый, я ни разу такой бензин не заливал», — отметил он.
ЕАН писал, что вторая волна бензинового кризиса в Челябинской области оказалась гораздо серьезнее первой, которая наблюдалась в июле. Сейчас работающих АЗС меньше, очереди длиннее — по крайней мере такое ощущение есть у водителей. В этот раз в регионе даже автобусы перестали ходить из-за дефицита горючего.
Причиной возникшей ситуации, как известно, называют выход из строя нефтеперерабатывающих предприятий, которые приостанавливают деятельность из-за атак украинских БПЛА. Но президент Владимир Путин заверил, что все ремонты скоро будут завершены. В России, по словам главы государства, осталось отремонтировать 10% нефтеперерабатывающих заводов.
На заправках в Челябинской области вновь растут очереди27 августа в 14:34
