[18+]
2 октября 2019 в 13:24
Автор ЕАНовостиЕАНовости

Свердловский минтранс просит федеральные средства на развязку у «Калины» и ЕКАД

Глава свердловского минтранса Василий Старков встретился с замглавой Федерального дорожного агентства Виктором Тимофеевым, который приехал в Екатеринбург с рабочим визитом. Об этом сообщает пресс-служба Росавтодора.
Стороны обсудили реализацию нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Все объекты в рамках этого проекта должны быть сданы к 15 октября.
Кроме того, на встрече шла речь о строительстве второго пускового комплекса Екатеринбургской кольцевой автодороги и реконструкции трассы Карпинск – Кытлым. Работы ведутся с привлечением федеральных средств. Как уточнили в пресс-службе свердловского минтранса, оба объекта планируется сдать в декабре.
Василий Старков в очередной раз поднял вопрос о привлечении финансирования на другие знаковые для Екатеринбурга объекты.
«В случае поступления дополнительных средств из федерального бюджета Свердловская область готова к активной реализации капиталоемких мероприятий – таких, как реконструкция развязки у «Калины». Уже разработана проектная документация по ремонту путепровода, который эффективно развяжет транспортные потоки. Также мы готовы ускорить строительство третьего пускового комплекса Екатеринбургской объездной дороги, реконструкцию участка ЕКАД Семь Ключей – Большой Исток и завершить их к началу 2023 года», - пообещал министр.
Виктор Тимофеев, в свою очередь, указал на большой опыт региона в реализации капиталоемких проектов. Но механизм финансирования строительства развязки у «Калины» и оставшейся части ЕКАД, по его словам, еще нужно проработать.
На встрече также присутствовал и.о. начальника ФКУ «Уралуправтодор» (управляет федеральными трассами) Александр Бедусенко. Он сообщил, что к середине октября трасса Екатеринбург – Тюмень под Камышловом на участке с 159 по 168 км будет расширена до четырех полос, транспортные потоки разделят осевым барьерным ограждением.
В 2021-2022 годах начнется строительство обхода Богдановича. Работы будут производиться в несколько этапов. Строительство обхода позволит развязать сложный участок трассы Екатеринбург – Тюмень и обеспечит сквозное движение. Проектом предусмотрена достройка 8 км обхода поселка Белоярский и расширение до четырех полос существующей объездной, а также участка между поселком и городом.
«К 2024 году всю трассу между Екатеринбургом и Тюменью мы планируем довести до четырех полос, а транспортные потоки разделить осевым барьерным ограждением. Это будет наш пилотный проект. Затем ту же работу продолжим на трассе Пермь – Екатеринбург», - рассказал руководитель «Уралуправтодора».
Внимание на совещании было уделено и трассе между Екатеринбургом и Челябинском. Виктору Тимофееву доложили, что дорогу в границах Свердловской области в этом году почти полностью привели в нормативное состояние. В 2020 году останется отремонтировать 1,5 км трассы.
Свердловск - город госпиталей
avito
Главные новости
«Проснулись, а вокруг вода»: как сотням свердловчан пришлось покинуть дома из-за паводкаВ Челябинске во время бензинового кризиса устроят автомобильный фестивальГлавный свердловский прокурор сохранил свою должностьСвердловские таксисты отказываются от дальних поездокСвердловчан предупредили об опасности поедания рыбы после паводкаВ очереди за бензином на челябинской заправке открыли стрельбу