Екатеринбургский депутат Тимофей Жуков заявил о потерях городским метрополитеном десятков миллионов рублей. Причина, по его мнению, в неэффективной тарифной политике и непрозрачных расчетах.
Как пишет Тимофей Жуков в Facebook, он запросил данные по изменению пассажиропотока и доходам метрополитена за год, с момента повышения тарифа. «Сравнивая два года - 2018-й и 2019-й, мы попытались понять, какой след оставило повышение платы. Цифры следующие: 2018 год - 47 млн 334 тыс. пассажиров при доходах 1 млрд 168 млн 839 тыс. рублей, 2019 год - 45 млн 392 тыс. пассажиров при доходах 1 млрд 280 млн 248 тыс. рублей. Теперь очень просто. Делим доходы на количество пассажиров и получаем среднюю стоимость поездки: 2018 год – 24,70 р., 2019 – 28,20 р. Таким образом, получается, что бюджет города получает не 4 рубля дополнительно с пассажира, а всего лишь 3,5 рубля. Вопрос: куда деваются 50 копеек с каждого пассажира? А это, на минуточку, в сумме 25 млн рублей», - пишет депутат.⠀
Высокинский назвал дату начала строительства второй ветки метро в Екатеринбурге27 января 2020 в 15:30Он отмечает, что на снижении пассажиропотока после увеличения тарифа метрополитен потерял еще 50 млн рублей.
В дальнейшем Жуков планирует обсудить с коллегами полученные цифры и потребовать от метрополитена подробного отчета о состоянии дел. Сделать это он намерен на одном из ближайших заседаний комиссии по городскому хозяйству.
