Министр здравоохранения Свердловской области Андрей Карлов встретился в Нижнем Тагиле с водителями станции скорой помощи, которая с февраля 2021 года будет работать с коммерческой компанией на условиях аутсорсинга. Частники будут оказывать станции транспортные услуги, то есть предоставлять свои автомобили вместе с водителями, которые также будут трудоустроены в частной организации.
Планируется, что аутсорсер предоставит 33 укомплектованных автомобиля, в том числе три резервных, что позволит организовать работу 30 круглосуточных выездных бригад. Компания возьмёт на себя техобслуживание, ремонт, взаимодействие с ГИБДД, обучение водителей и решение прочих организационных вопросов. Предполагается, что такая схема позволит руководству станции и медикам сосредоточиться на оказании помощи жителям и на совершенствовании этой работы.
Во встрече также приняли участие уполномоченный по правам человека в Свердловской области Татьяна Мерзлякова и председатель комитета по социальной политики регионального Заксобрания Вячеслав Погудин, сообщает департамент информполитики губернатора Свердловской области.
В Нижнем Тагиле инициируют общественные слушания по переводу на аутсорсинг скорой помощи17 декабря 2020 в 12:20«Мы защитим ваши интересы. Водители скорой помощи – это самые лучшие водители, профессионалы. И бригада неделима. Мне приходилось работать на скорой помощи, и я четко вижу: сначала, когда машина мчится к пациенту, главный – водитель, потом он помогает, если требуется, когда идет транспортировка больного, потом главным становится врач. Поэтому наша главная задача – обязательно проговорить этот вопрос. Мы не позволим необоснованно кого-то уволить из аутсорсинговой компании», — отметил министр.
По его словам, областной минздрав получил от компании-аутсорсера письменные гарантии сохранения всех социальных и трудовых прав водителей.
Следить за соблюдением всех предварительных договоренностей пообещал и Вячеслав Погудин, который представляет в Заксобрании Нижний Тагил и сам является врачом.
«Действительно вопрос, который нужно обсуждать: как будут распространяться в условиях аутсорсинга выплаты, надбавки в случае, если он [водитель] принимает участие в эвакуации пациента и так далее. Это на практике происходило и это будет происходить даже в условиях аутсорсинга», – заявил он.
Напомним, контракты на обслуживание станций скорой помощи в Нижнем Тагиле, Каменске-Уральском и Первоуральске достались «дочке» Ростеха.
Медработники, по крайней мере в Нижнем Тагиле, активно выражают свое недовольство. Они считают, что новая схема работы приведет к перебоям в зарплате и ухудшению условий труда. Протестуют не только водители, которых уволят со станции и которым предлагается трудоустроиться к коммерсантам. Дело в том, что шоферы скорой сейчас выполняют не только функцию доставки медицинской бригады к пациенту, они еще и работают как санитары. В частности, они помогают транспортировать пациентов до машины. Медсестры и фельдшеры, а преимущественно это женщины, опасаются, что с внедрением аутсорсинга им придется носить больных на своих плечах.
