Уральский транспортный прокурор Владимир Дроздецкий прокомментировал спор застройщиков и аэропорта Кольцово, причиной которого стал проект приаэродромной территории (ПАТ).
Дроздецкий призвал в первую очередь не обострять конфликт, а попытаться найти баланс в этом вопросе. В то же время прокурор напомнил, что аэропорт должен установить границы ПАТ в соответствии с требованием федерального законодательства о безопасности людей.
«Представим любой аэропорт в любой точке мира. Человек построил дом, получил на него документы, разрешение на строительство. Тем временем аэропорт продолжает работать, над домом летают самолеты, и человек приходит к транспортному прокурору и жалуется на то, что не может спать из-за того, что в окна турбореактивный двигатель ревет круглые сутки с периодичностью в полчаса. Он возьмет пробы почвы, воды, воздуха, будет просить восстановить его права на охрану окружающей среды, безопасность, здоровье. Как должен в таком случае поступить транспортный прокурор? А что, если однажды самолету нужно будет совершить незапланированную посадку и сброс топлива? Куда он приземлится и куда сбросит топливо?», — приводит слова Уральского транспортного прокурора «Российская газета».
Конфликт должна решить Москва: владельцы аэропорта Кольцово впервые ответили на атаку застройщиков23 марта 2021 в 13:15Ранее в Гильдии строителей Урала заявили, что в Екатеринбурге под угрозу поставлено строительство 8 млн кв.м жилья, если в городе примут проект приаэродромных территорий, предложенный аэропортом. Застройщики заявили, что ждут фактической остановки развития юга Екатеринбурга.
Запретная зона Минобороны в Кольцово не остановит развитие ЕКАД24 марта 2021 в 15:00+7 922 143 47 42
