Компания Ural (работает на площадях Ирбитского мотоциклетного завода в Свердловской области) представила новый мотоцикл с коляской — модель Ural 500 (второе название — Ural Neo). Презентация прошла в конце июля.
«Урал 500» собран в Китае, его цена — около 15 тыс. долларов. В качестве сборщика выступает китайская компания Yingang, под капотом у новинки - двухцилиндровый двигатель Zonsen на 446 «кубов» с водяным охлаждением. Он будет легче, компактнее и понятнее, чем модели предыдущих поколений.
Маркетологи завода уверяют, что это новая глава в истории мотоциклов с коляской и мотоцикл подойдет всем — от новичков до тех, кто просто хочет кататься с попутчиком, собакой или гитарой в коляске.
Первые экземпляры появятся в стране в начале 2026 года, после завершения сертификации. Она начнется в третьем квартале 2025 года.
ЕАН рассказывал, что в апреле 2022 года в СМИ появилась информация, что производство легендарных мотоциклов «Урал» перенесут из Ирбита в Казахстан. Решение об этом якобы было принято компанией Ural Motorcycles. Как заявил ее гендиректор Илья Хаит, решение было вызвано нехваткой комплектующих и запретом на импорт техники из России, в то время как основная часть производимых тяжелых мотоциклов идет в США. Однако позже исполнительный директор предприятия Владимир Курмачев заявил, что Ирбитский мотоциклетный завод остается в России и продолжит выпуск. По его словам, в Казахстане будет открыта лишь вторая, дополнительная сборка для стран, в которые сегодня поставки техники из России невозможны. Весной 2024 года на заводе анонсировали закрытие «материнской» площадки в Ирбите – временно, на реконструкцию. Модернизация должна начаться в 2026 году и продлится полгода. Сейчас считается, что ирбитские мотоциклы «Урал» стали элитарными: они выпускаются поштучно. И если во времена СССР ирбитский мотоцикл был средством передвижения, то сейчас это диковинка и предмет хобби.
Мотоэксперт объяснил, почему Россия осталась без ирбитских «Уралов»15 ноября 2024 в 17:04
