В рамках банкротства екатеринбургской компании «УралДорТехнологии», задолжавшей кредиторам более 1 млрд рублей, началась подготовка к продаже имущества. Пока конкурсному управляющему, судя по опубликованному на «Федресурсе» отчету, удалось выявить активы лишь на 233,8 тыс. рублей.
В перечень вошли 18 кондиционеров, находившихся в офисе дорожной компании. Их совокупную рыночную стоимость оценили в 233,8 тыс. рублей.
Результаты оценки необходимы для последующей реализации имущества и расчетов с кредиторами. Информации о других активах, которые могут быть включены в конкурсную массу, пока не опубликовано.
ООО «УралДорТехнологии» было признано банкротом в январе 2026 года. В отношении компании открыто конкурсное производство.
Фирма была одним из крупнейших подрядчиков по ремонту дорог в Екатеринбурге. Однако в последние годы компания оказалась в центре сразу нескольких громких разбирательств.
Бывшего руководителя компании Романа Жданова осудили по уголовному делу, он приговорен к двум годам лишения свободы в колонии общего режима со штрафом в размере 300 тыс. рублей. По версии следствия,при реализации национального проекта «Жилье и городская среда» он похитил более 634 млн рублей бюджетных средств, выделенных на строительство улицы Любви в микрорайоне Солнечный. Сам Жданов обвинения не признает.
Кроме того, следствие расследует еще одно дело, связанное с контрактами «Управления автодорог Свердловской области». Ущерб по нему оценивается в 48,5 млн рублей.
ЕАН рассказывал, что «УралДорТехнологии» – один из главных подрядчиков по ремонту дорог в Екатеринбурге, который работал в городе несколько лет подряд. В повестку и Жданов, и фирма попали в 2016 году, когда Жданов написал заявление в ФСБ на тогдашнего министра транспорта Александра Сидоренко.
В заявлении он заявил, что «УралДорТехнологии» – фактически фирма Сидоренко и оформлена на тещу чиновника Галину Иост. Жданов знал, о чем говорил: по неподтвержденной информации, он не только руководил фирмой, но и некоторое время работал водителем Сидоренко.
Силовики установили связь министра и фирмы, было возбуждено уголовное дело, позже прекращенное за истечением сроков давности. Компании это не помешало и дальше работать в Свердловской области и Екатеринбурге. В 2023 году у нее были проблемы с ремонтом дорог в микрорайоне Солнечный, но летом 2024 года компания провалила сроки ремонтов в центре Екатеринбурга, на улицах Бориса Ельцина и Малышева и после этого ушла в банкротство.
Долги банкротящегося дорожного подрядчика Екатеринбурга выросли на сотни миллионов24 марта в 13:48
