Узкие места и горячие точки в вопросах бизнес-партнерства, транспорта и логистики обсудили участники VII заседания Российско-казахстанского делового совета, который прошел на площадке межрегионального форума России и Казахстана в Оренбурге. Предприниматели с обеих сторон поделились своим видением того, что мешает налаживать более тесные связи соседним государствам и какие есть пути решения этих вопросов. Подробности - в материале ЕАН.
Скинуться на ремонт пункта пропуска
Общая мысль - современные условия, в которых оказалась экономика, не только создали трудности, но и открыли новые возможности. В России на Казахстан все чаще смотрят как на транзитный коридор на пути к рынкам Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока и Китая. А Казахстан снова ищет в России партнеров для бизнеса, предлагая проекты для инвестирования.
Несмотря на довольно тесные и исторически длительные отношения между областями Казахстана и Оренбуржья, на этом поприще тоже еще есть над чем работать. И новые условия обнажили ряд проблем. Среди них невозможность работать в американской валюте через банки, попавшие под санкции, недостаточное количество конкурентных предложений по кредитованию для бизнеса со стороны Казахстана, сложности в ведении судебных разбирательств в случае неисполнения контракта той или иной стороной.
«Ко всему этому прибавляется и транспортная составляющая, - отмечает гендиректор оренбургского завода бурового оборудования Александр Медведев. – Пункт пропуска через границу «Сагарчин» - это просто стыд».
По словам Медведева, со стороны Казахстана на пункте пропуска все хорошо: оборудовано помещение для прохождения досмотра и паспортного контроля, работают четыре окна, очереди продвигаются очень быстро. Но состояние с российской стороны оставляет желать лучшего.
«С нашей стороны работает только одно окно, и к нему нужно отстоять очередь на улице. С детьми, в мороз в -20, - продолжил он. - Я не знаю, что сделать, чтобы навести там порядок. Давайте, что ли, скинемся все, чтобы решить этот вопрос».
Полушутливое предложение вызвало аплодисменты в зале – большинство гостей форума на себе испытали все «прелести» пересечения границы со стороны Оренбургской области. О большой пробке из автотранспорта в пункте пропуска рассказал и заместитель председателя правления Национальной промышленной палата Республики Казахстан «Атамекен» Тимур Жаркенов. К его словам присоединилась и директор палаты предпринимателей Актюбинской области Дана Бекбауова. По ее словам, она часто бывает в Оренбурге, но транспортные проблемы не решаются на протяжении многих лет.
«Пересекая российско-казахстанскую границу в Оренбуржье, я будто вернулся в 1991 год. Картина очень печальная, - отметил торгпред РФ в Казахстане Андрей Бабко. - Элементарно нет туалета».
Он предложил Торгово-промышленной палате Оренбургской области выступить с предложением о взаимодействии с таможенной и пограничной службами. По словам Бабко, такой опыт уже есть в Приморском крае. Его поддержал вице-президент ТПП РФ Владимир Падалко.
«Эти службы сами не могут выделить деньги на обеспечение сервиса, - подчеркнул он. - Но для того мы и бизнес, чтобы занимать свободные ниши. Обеспечить тех, кто пересекает границу, горячим кофе, туалетом и едой, не нарушая законов и норм безопасности, могут предприниматели. Нужно просто вступить в диалог с госструктурами».
Также предприниматели с обеих сторон отметили, что для снятия части нагрузки на пункт пропуска «Сагарчин» нужно пересмотреть статус приграничного пункта пропуска «Союзное». Если присвоить ему статус международного, то он автоматически возьмет на себя часть транспортного транзита из России в сторону Актобе.
Отметим, что в это же время на другой панельной сессии участники форума активно обсуждали вопросы состояния пунктов пропуска. Заместитель министра транспорта РФ Дмитрий Зверев рассказал, что до 2025 года в Оренбуржье приведут в порядок пять пунктов пропуска.
До 2025 года КПП на госгранице между Оренбуржьем и Казахстаном намерены привести в порядок28 ноября 2022 в 13:37Заинтересовать не только логистическим потенциалом
Помимо недостатков в автомобильной инфраструктуре, участники говорили и о большом потенциале железнодорожного сообщения. Пока этому сегменту уделяют не так много внимания.
Есть сложности и с логистической инфраструктурой. Если в Казахстане логистические центры уже довольно давно работают и хорошо себя зарекомендовали, то в Оренбуржье первый такой центр пока находится на стадии строительства.
Компания «Шелковый путь», которая реализует этот проект, стала резидентом особой экономической зоны региона. Для того, чтобы преодолеть инфраструктурные разрывы и наладить новые логистические цепочки, нужно сообща идти в ногу со временем.
«Нам всем очень не хватает современных мультимодальных грузовых терминалов и развития логистических технологий, - поделилась руководитель компании «Шелковый путь» Наталья Струнцова. – Весь мир уже перешел на цифру, а у нас пока с этим сложно. Также не хватает информационно-аналитического взаимодействия между участниками транспортно-логистического процесса России и Казахстана».
Странам нужна единая информационная база, где можно было бы найти все, что касается законодательства в сфере логистики, информации о складских площадях логистических центрах. Также было бы полезно делиться реальными данными относительно автомобильного трафика, состояния трасс и железных дорог, перспективами их развития.
Проект приграничных терминальных центров представят президентам России и Казахстана оренбургские бизнесмены11 ноября 2022 в 16:05При этом казахстанская сторона рассказала, что у них уже есть большой опыт налаживания «бесшовной» логистической среды на примере Хоргоса - крупнейшего сухого порта в Центральной Азии, который находится на границе Казахстана и Китая. Там, отметили гости, уже давно работает все то, о чем говорит Струнцова.
На заседании также выступили представители различных бизнес-направлений как с казахстанской, так и с российской стороны. Они поделились тем, что готовы предложить соседям с точки зрения вложения инвестиций. Казахстанские предприниматели в сфере АПК заинтересованы в сотрудничестве с фермерами Оренбуржья. Они отметили, что богатый урожай последних лет, который дает оренбургская земля, дает возможность изучить технологии выращивания озимых культур. Также аграрии соседней республики заинтересованы в приобретении сельхозтехники.
Со своей стороны казахстанские предприниматели готовы делиться опытом подготовки кадров для сферы гостеприимства – кафе, ресторанов и гостиниц. Кроме того, в Астане успешно работает международный технопарк IT-стратапов, где себя могут проявить специалисты информационных технологий из России и, в частности, из Оренбуржья.
Все предложения участников заседания делового совета собрали в резолюцию. Ее предполагается представить на пленарном заседании, в рамках которого в режиме видеоконференции выступят главы России Казахстана Владимир Путин и Касым-Жомар Токаев.
Евгения Чернова
