В Комсомольске-на-Амуре выполнил первый полет российский самолет Sukhoi Superjet (SJ-100) собранный на 100% из отечественных комплектующих. Об этом сообщает портал Life.ru.
«Опытный образец российского ближнемагистрального самолета SJ-100, изготовленный производственным центром ПАО «Яковлев» в Комсомольске-на-Амуре, совершил первый полет. В ходе испытаний была подтверждена стабильная работа всех отечественных систем, управляемость и устойчивость самолета в воздухе», - пресс-служба Минпромторга РФ.
Экипаж самолета: летчики-испытатели Леонид Чикунов и Дмитрий Деменов, инженер-испытатель Денис Велижанин. Полет длился 54 минуты и прошел на высоте до 3000 м со скоростью до 343 км/час. Кроме устойчивости были протестированы системы автоматического регулирования давления в кабине, «посадка на облако» и уход на второй круг при заходе на посадку. Самолет оснащен отечественным двигателем ПД-8.
Ранее ЕАН писал, что в России возобновляют серийное производство отечественных машин. Среди моделей называют среднемагистральные Ту-214 и МС-21, широкофюзеляжный Ил-96.
Ту-214
разработчик — ПАО «Туполев»;
первый полет — 1996 год;
пассажировместимость — 210 человек;
дальность полета — 6500 км;
максимальная скорость — 850 км/ч;
произведено единиц — 89.
Самолет Ту-214 является обновленной модификацией среднемагистрального Ту-204, который был разработан еще в СССР. Серийное производство коммерческой версии Ту-214 прекратили в 2010 году.
SSJ-100
разработчик — ОКБ имени П. О. Сухого, НПК «Иркут»;
первый полет — 2008 год;
пассажировместимость — 100–110 человек;
дальность полета — до 4500 км;
максимальная скорость — 950 км/ч;
произведено единиц — 224.
В разработке самолета участвовали иностранные компании, в результате чего до 60% комплектующих поступало из-за границы. Теперь создана модель самолета полностью отечественного производства.
МС-21
разработчик — ОКБ имени А. С. Яковлева, НПК «Иркут»;
первый полет — 2017 год;
пассажировместимость — 160–211 человек;
дальность полета — 6400 км;
максимальная скорость — 870 км/ч;
произведено единиц — 6.
МС-21 проектировали в XXI веке. Этот самолет аккумулировал в себе самые передовые достижения в области авиастроения. По мнению экспертов, МС-21 - лучший самолет в своем классе в мире. Более того, в отличие от своего прямого конкурента - Boeing-737, который уходит корнями в XX век, МС-21 можно будет модифицировать еще 30–40 лет.