Сергей БеляевПроизводство российских автомобилей рухнуло на 40 % из-за санкций
Объем выпуска новых отечественных автомобилей в России за последнее время сократился на 40 % из-за нехватки комплектующих, следует из доклада Банка России «Региональная экономика». С учетом автомобилей иностранных марок общее падение производства составило 67 %.
«Автомобильная отрасль стала одним из наиболее пострадавших секторов из-за введенных санкций в 2022 году. Сильнее всего это отразилось на сегменте легковых автомобилей. Отрасль находится в поиске нового равновесия, и ситуация в ней зависит от возможностей отечественных производителей», – пояснил заместитель начальника Уральского ГУ Банка России Сергей Коровин.
Регулятор отмечает, что развитие отрасли тормозит нехватка комплектующих и обученных кадров. Также, как следует из доклада, вслед за падением производства сократились продажи новых автомобилей — на 58 %. Примерно две трети импортных поставок легковых автомобилей теперь составляют китайские бренды.
Ранее спикер Госдумы Вячеслав Володин выступил с инициативой пересадить всех российских чиновников на отечественные автомобили – «Лады» и «Москвичи». Спикера Госдумы поддержал министр финансов РФ Антон Силуанов. Суть реформы - посадить чиновников не на автомобили, собранные в России (это могут быть и иномарки по лицензии), а именно на отечественные бренды. Следует отметить, что в этом году АвтоВАЗ дважды объявлял корпоративный отпуск из-за нехватки комплектующих для сборки «Лады».
