Глава Оренбурга Салмин обвинил частников в транспортном коллапсе

Глава Оренбурга Сергей Салмин в своем telegram-канале обвинил частных перевозчиков в проблемах с общественным транспортом.

"Почему на оренбургских улицах до сих пор ездят старые ПАЗики, почему не все маршруты отображаются в электронных сервисах и не дождешься автобуса вечером? Потому что для частных перевозчиков главное – это прибыль, а не предоставление качественной услуги оренбуржцам", - отметил Салмин.

Напомним, в городе отменили несколько маршрутов, установили новую пассажирскую сеть и изменили правила для перевозчиков. Однако жители инициативу не оценили - около 400 человек подписало петицию против нововведений. Горожан возмутило длительное ожидание автобусов, давка, низкий уровень комфорта пассажиров и увеличение стоимости проезда.

Однако, по мнению главы Оренбурга, новая транспортная схема необходима, чтобы решить проблемы с перевозчиками. У администрации не было рычагов, чтобы заставить частников обновить подвижной состав.

Также Салмин обвинил частников в нежелании брать на обслуживание сельские маршруты из-за нерентабельности. "Частные перевозчики не берут маршруты в села Оренбурга, лишая жителей возможности ездить в город на общественном транспорте. Отказываются они и от дачных маршрутов, считая их неприбыльными. Муниципалитет максимально берет на себя те маршруты, на которые не желают выходить частники, но муниципальный автопарк - это преимущественно большой класс, а в те же села нужен малый и средний класс", - отметил мэр.

По мнению Салмина, новые условия неудобны перевозчикам, которые заботятся "лишь о своей выгоде". Якобы по этой причине частники оспаривают маршрутную схему, введенную администрацией.

"Старые маршруты были закрыты, новые охватывают микрорайоны, в которые до этого автобусы не ходили. Маршруты составлены с учетом пожеланий горожан, изменения в движении продолжаются до сих пор", - пишет глава Оренбурга.

К слову, оспаривание новой транспортной схемы привело к результатам. Старые муниципальные маршруты отменены с 01.02.2024 года, однако после обращений частников оренбургский суд признал этот акт недействительным. При этом никто не обязал администрацию города восстановить старые маршруты. В итоге часть перевозчиков пытается их реанимировать. Так, в областном Арбитражном суде рассматриваются иски о выдаче свидетельств по отмененным маршрутам на новый срок. По мнению мэра Оренбурга, это приведет к проблемам.

"В случае реанимации старых маршрутов увеличится загруженность транспортной сети. Получится задвоение старого и нового маршрутов. Кроме того, у администрации нет полномочий требовать от перевозчиков обновление подвижного состава и диктовать, сколько единиц автобусов должно быть на маршруте", - поясняет Салмин.

Также глава Оренбурга заявил, что решение областного суда, по которому старые маршруты частично вернулись, необходимо обжаловать в кассационной станции.