Заключение Горного Института УрО РАН и ОАО «Галургия» позволило с 1 декабря открыть для движения станцию Березники, сообщили агентству ЕАН в службе корпоративных коммуникаций Свердловской железной дороги (СвЖД).
Ученые ОАО «Галургия» (Уральский научно-исследовательский и проектный институт галургии) и Горного института Уральского отделения РАН направили в ОАО «РЖД» заключение, согласно которому гарантируют исключение провалов земной поверхности под объектами ОАО «РЖД» на станции Березники, в районе которой 25 ноября произошел провал грунта размером до 100 метров.
Ученые дают гарантию того, что внезапных провалов на территории станции не будет, и опасная зона ограничена радиусом 150 метров вокруг провала. По данным сейсмических наблюдений, изменений в зоне образовавшейся полости (нового провала) не наблюдается.
Исходя из заключения ученых, руководителем оперативного штаба – начальником Свердловской железной дороги В.Н. Супруном открыто движение поездов вне опасной зоны на станции Березники с учетом подготовительных работ с 06.00 часов московского времени 1 декабря 2010 года до окончания проведения исследований.
Напомним, в результате техногенной аварии на руднике ОАО «Уралкалий» осенью 2006 года в зоне оседания почвы оказался участок железнодорожного полотна в районе станции Березники. С 28 октября 2006 года на участке было прекращено движение пассажирских поездов, затем и движение грузовых поездов.
В декабре 2009 года ОАО «РЖД» построило 53-километровый участок железной дороги Яйва – Соликамск в обход шахтных полей калийно-магниевых месторождений. Европейско-Азиатские новости.
Ученые ОАО «Галургия» (Уральский научно-исследовательский и проектный институт галургии) и Горного института Уральского отделения РАН направили в ОАО «РЖД» заключение, согласно которому гарантируют исключение провалов земной поверхности под объектами ОАО «РЖД» на станции Березники, в районе которой 25 ноября произошел провал грунта размером до 100 метров.
Ученые дают гарантию того, что внезапных провалов на территории станции не будет, и опасная зона ограничена радиусом 150 метров вокруг провала. По данным сейсмических наблюдений, изменений в зоне образовавшейся полости (нового провала) не наблюдается.
Исходя из заключения ученых, руководителем оперативного штаба – начальником Свердловской железной дороги В.Н. Супруном открыто движение поездов вне опасной зоны на станции Березники с учетом подготовительных работ с 06.00 часов московского времени 1 декабря 2010 года до окончания проведения исследований.
Напомним, в результате техногенной аварии на руднике ОАО «Уралкалий» осенью 2006 года в зоне оседания почвы оказался участок железнодорожного полотна в районе станции Березники. С 28 октября 2006 года на участке было прекращено движение пассажирских поездов, затем и движение грузовых поездов.
В декабре 2009 года ОАО «РЖД» построило 53-километровый участок железной дороги Яйва – Соликамск в обход шахтных полей калийно-магниевых месторождений. Европейско-Азиатские новости.
