Столбики вдоль трамвайных путей в Челябинске заменят на бордюры

В Челябинске часть трамвайных путей оградили оранжевыми столбиками. Автомобилисты жаловались на неудобство из-за них, на скопление в этих местах грязи и снега. В этом году планируется заменить временные столбики на бордюры – по плану к концу года 94% путей будут обособлены от авто. Об этом на пресс-конференции рассказал заместитель министра дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области Александр Егоров.

«Столбики применялись как временное решение, чтобы посмотреть, как обособление будет работать, и в случае чего открыть нужные свороты, развороты, въезды. Столбики отработали, и в рамках капремонта они будут заменены на бордюры», — рассказал Александр Егоров.

По его данным, в этом году планируют обособить участки, на которых в этом году проводят ремонт: на Свердловском проспекте и на проспекте Победы. Это позволит увеличить среднюю скорость движения трамваев – машины больше не будут преграждать путь вагонам.

«Следующим этапом будем работать с пересечениями – мало обособить перегоны. Мы проанализировали опыт трамвайного движения мировых городов и поняли, что у нас высокая доля пересечений на 1 км пути – много пересечений, в том числе и нерегулируемых. В Варшаве, например, все пересечения регулируемые, из них 70% - с приоритетным проездом трамвая: когда вагон приезжает, ему сразу же включается зеленый свет. Это наше будущее, когда мы отремонтируем пути и решим проблему со сходами, возродим предприятие. Тогда перейдем к точечным решениям», — прокомментировал Александр Егоров.

«В 2021 году отремонтировали 5 км путей (если считать в однопутом направлении), в 2022 году — 7 км. В этом году необходимо увеличить ремонт трамвайных путей вдвое: мы приобретаем современную технику, и она должна ехать по обновленным путям. Поставлена задача провести восстановительные работы на путях, находящихся в удовлетворительном состоянии, провести термитную сварку и применить другие решения, которые позволят улучшить качество путей. Основной упор нужно сделать на те узлы и перекрестки, на которых сейчас максимальная аварийность», — комментировал губернатор Челябинской области Алексей Текслер.