На бывшего начальника транспортного комитета Екатеринбурга Игоря Федотова поданы заявления о коррупции в региональные управления Следственного комитета и ФСБ.
В ведомства обратилась компания «Лекс-Авто», с которой горадминистрация в свое время отказалась заключать контракт на обслуживание нескольких маршрутов. Право осуществлять эти перевозки чиновники передали компании «Авто-Ном», которую заявитель подозревает в коррупционных связях с сотрудниками транспортного комитета. Подробно об этой истории ЕАН писал раньше.
Экс-главе транспортного комитета Екатеринбурга грозит антикоррупционное разбирательство16 сентября 2019 в 15:33«Указанные обстоятельства являются основанием полагать, что между комитетом по транспорту администрации города Екатеринбурга в лице председателя Федотова И.А. и ООО «Авто-Ном» имеется коррупционный сговор», - говорится в заявлении.
По данным «Лекс-Авто», Игорь Федотов «действовал совместно с начальником отдела правового и экономического обеспечения транспортного комитета Симоновым Г.С.», поскольку тот давал правовую оценку действиям администрации.
Напомним, скандал разгорелся из-за маршрутов №№ 4, 08, 33 и 018. Конкурс на их обслуживание осенью прошлого года выиграла «Лекс-Авто». Но горадминистрация заключила договор с участником, занявшим второе место, – компанией «Авто-Ном».
Сначала чиновники в срок не направили «Лекс-Авто» протокол оценки заявок – это было сделано лишь после вмешательства антимонопольной службы. Кроме того, горадминистрация отказалась заключать с победителем контракт, потребовав предоставить списки подвижного состава в приложении к контракту. «Лекс-Авто» списки прислал, но указал не госномера автобусов, а идентификационные номера без копий паспортов. Чиновники посчитали, что компания таким образом уклонилась от заключения контракта.
«Лекс-Авто» с таким положением дел не согласился и подал в суд, поддержала перевозчика и прокуратура. С их позицией в конечном итоге согласился и суд.
Компания намерена требовать не только реакции со стороны правоохранителей, но и денежной компенсации. Она планирует взыскать с горадминистрации упущенную выгоду и затраты, связанные со срывом контракта. Конкретную сумму определят эксперты.
