Новая система парковок позволит решить проблему уборки улиц и заставленных машинами тротуаров. Такое мнение высказал Владимир Ланских – генеральный директор компании «УГМК-Телеком», которая готова выступить инвестором по проекту развития единого парковочного пространства Екатеринбурга.
«При том количестве транспорта, которое мы наблюдаем сегодня, текущая система правил парковки, где каждый паркуется как хочет и где хочет, фактически себя изжила. Возникают огромные сложности с уборкой улиц, с возможностью припарковаться тем, кому это действительно нужно в конкретный момент времени, с проездом пожарных бригад и машин скорой помощи, с автомобилями-подснежниками, с парковками на тротуарах и газонах. Это касается как карманов, так и парковок у социальных объектов и во дворах», – говорит Владимир Ланских.
«УГМК-Телеком» предлагает развивать парковочную инфраструктуру, создавая новую систему правил, которая будет регулировать использование парковок, как платных, так и бесплатных, таким образом, чтобы повысить их эффективность.
«Инвестор может за свой счет провести модернизацию парковочного пространства: установить паркоматы, подключив их к электропитанию и каналам связи с возможностью оплаты; поставить информационные щиты и знаки; сделать разметку; разработать программное обеспечение в виде собственного веб-сайта и мобильного приложения, которое позволит отслеживать свободные места на парковках; организовать контактный центр для взаимодействия жителей, заказчика, водителей, обслуживающих организаций и коммунальных служб», – поясняет Ланских.
Например, всем, кто оставил транспорт на парковках, подлежащих уборке от снега (в том числе и во дворах), можно рассылать push-уведомления с информацией о том, что через три дня на участке будет работать техника и необходимо убрать транспорт. Если автомобиль не убран — можно штрафовать владельца за нарушение правил благоустройства. Фактически — на водителей будет наложена обязанность установить мобильное приложение и отслеживать уведомления. Тем самым проблема уборки улиц будет решена.
«Без эвакуаторов дискуссия бессмысленна»: в Екатеринбурге обсудили правила размещения парковок16 марта 2021 в 14:30По словам Владимира Ланских, вовсе не обязательно, что все парковки будут платными. Есть такое понятие как условно-бесплатная парковка, когда при выполнении определенных условий, например, свободного пользования стоянкой в течение трех часов, собственник авто ничего не платит.
«Если говорить о платных парковках, можно упростить их использование и ввести многотарифную систему оплаты. Сделать не только почасовую, но и посуточную или даже внедрить систему абонементов. Самый оптимальный вариант по-нашему — постоплата, аналогичная той, что мы получаем за услуги в сфере ЖКХ. Водитель пользуется парковками, и по итогу месяца ему выставляют счет в мобильном приложении. Оплату можно произвести в один клик, с точки зрения технологий все это возможно», – пояснил глава телекоммуникационной компании.
Есть новость — поделитесь! Мессенджеры ЕАН для ценной информации
+7 922 143 47 42
