15 ноября – новый срок окончания работ по контракту на ремонт улицы Ельцина и других участков в Екатеринбурге. Такая дата обозначена в карточке госконтракта.
Сроки ремонта на Ельцина переносились уже несколько раз. Его должны были закончить к середине августа (к Дню города), потом – к 1 сентября, потом к 10 октября. Но подрядчик не успевал. Мэрия штрафовала его, однако дело быстрее не пошло. Затягивание ремонта привело к пробкам и недовольству горожан.
Работы ведет компания «Уралдортехнологии», у нее на эти работы два контракта на общую сумму более 400 млн рублей. Контракты на ремонт дороги по Бориса Ельцина и по Малышева – разные, и среди участков не только проблемные, но и те, по которым работы уже завершены.
Контракт более чем на 220 млн рублей, по которому перенесены сроки, предполагает ремонты:
Контракт более чем на 220 млн рублей, по которому перенесены сроки, предполагает ремонты:
- улицы Бориса Ельцина от Челюскинцев до 8 Марта,
- Хохрякова от Куйбышева до Радищева,
- переулка Центральный Рынок от Сакко и Ванцетти до Шейнкмана,
- улицы 8 Марта от Ленина, 24а до Ленина, 31,
- дороги по улице Братьев Быковых от Свердлова до Челюскинцев,
- Зенитчиков от Братской до Палисадной,
- тротуара по улице Машинистов от дома №1 до Колмогорова.
Большая часть этих участков уже закончена.
Второй контракт – на 192 млн рублей – заложен на ремонт улицы Малышева от Московской до Добролюбова и Студенческой от Первомайской до Малышева. Работы на Ельцина и Малышева, которые никак не могут закончиться, подразумевали ремонт не только дорог, но и тротуаров.
Вчера мэр Екатеринбурга Алексей Орлов заявил, что работы на улицах Малышева и Бориса Ельцина в Екатеринбурге, сорванные одним из крупнейших подрядчиков горадминистрации, должны завершиться в течение недели. На Ельцина осталось только подрезать плитку.
Отметим, что контракт этого года был заключен с «Уралдортехнологиями», несмотря на то, что компания уже проваливала сроки ремонтов. Например, в прошлом году были проблемы в Солнечном, и туда даже выезжала прокурорская проверка.
Мы подробно останавливались и на том, что эта фирма замешана в крупных коррупционных скандалах. Так, руководитель компании Роман Жданов в 2016 году написал заявление в ФСБ на тогдашнего министра транспорта Александра Сидоренко. Жданов заявил, что «Уралдортехнологии» – фактически фирма Сидоренко и оформлена на тещу чиновника Галину Иост. Жданов знал, о чем говорил: по неподтвержденной информации, он был водителем Сидоренко.