Бюджет-2026 в Свердловской области: меньше прибыли, больше штрафов и ожидание «Евраза»

Региональное заксобрание одобрило Свердловской области дефицитный бюджет в 536 млрд: падение налога на прибыль компенсируют НДФЛ и дорожные штрафы, а в 2027 году власти ждут резкого роста поступлений — на фоне планируемого переезда «Евраза» в Нижний Тагил. Поступления запланированы в сумме 504,4 млрд рублей, размер дефицита — 31,9 млрд рублей. ЕАН разобрался, с чего правительство собирается получить деньги и на что их потратит.

Бюджет региона наполнят два вида доходов: налоговые и неналоговые. Судя по налогу на прибыль организаций, дела в 2025 у компаний идут не очень, в 2026 году с них соберут на 14,1 млрд рублей (на 9%) меньше, чем по итогам 2024, всего же поступит 142 млрд рублей. Зато вырастут – на 12,5%, то есть на 20,9 млрд рублей, налоги, которые граждане платят с доходов: НДФЛ. Увеличатся поступления от акцизов, налога на имущество организаций, на совокупные доходы.

Если внимательно проанализировать эту часть бюджета, то становится понятно, когда примерно правительство планирует переезд в регион «Евраза». (Компания собирается перенести юридический адрес головного подразделения в Нижний Тагил - прим. ЕАН). Уточним, что правительство представляло бюджет сразу на три года и потому расписывало динамику поступления на этот срок. Так, уже в 2027 году ожидается резкое увеличение поступления налога на прибыль — 155,8 млрд (+13,6 млрд, +9,6%).

Всего же, как сообщил министр финансов региона Александр Старков, сумма налоговых и неналоговых доходов составит 468,5 млрд рублей. Источниками пополнения бюджета будут налог на прибыль организаций, акцизы. Объем безвозмездных поступлений в 2026 году составит 35,9 млрд руб.

Вторая часть поступлений в бюджет гораздо интереснее первой, хотя бы потому, что расписывает, как правительство будет формировать неналоговые доходы. Одним из самых больших источников тут является Дорожный фонд. Дорожный фонд будут пополнять не только из акцизов на нефтепродукты или за счет компенсации ущерба от тяжеловесного транспорта, но и за счет многочисленных штрафов. Например, штрафы за нарушение ПДД планируется собрать в 2026 году в размере 5,3 млрд рублей, в 2027 — 5,5 млрд, в 2028 – 5,7 млрд рублей. По другим поступлениям — см. таблицу.

В основном, конечно, на содержание социалки, ЖКХ, детсадов и школ, поддержку детей-сирот.

Судя по запланированным расходам, продолжится и транспортная реформа. Екатеринбургу на развитие общественного транспорта, в том числе метрополитена, достанется 1 млрд рублей, остальным муниципальным образованиям достанется в три раза меньше - 300 млн. На фото- и видеофиксацию нарушений будут тратить, судя по прогнозам, все больше: 2,4 млрд в 2026 году, 3,6 млрд - в 2027 и 3,7 - в 2028. Несколько десятков миллиардов, как видно из картинки ниже, выделят муниципалитетам на ремонт и содержание дорог.

Структура доходов бюджета-2026 показывает снижение роли налога на прибыль и увеличение значимости НДФЛ и неналоговых поступлений. Одновременно прогноз на 2027 год говорит о возможном росте прибыли предприятий — сигнале, который совпадает с планами «Евраза» сменить юридическую прописку. Расходы сохраняют приоритеты в социальной сфере и транспорте, включая развитие метро и строительство школ. Власти формируют дефицитный бюджет, но рассчитывают на стабилизацию доходной базы после прихода крупных налогоплательщиков.