Челябинские активисты предложили возродить МУП для уборки улиц
![Челябинские активисты предложили возродить МУП для уборки улиц](https://eanews.ru/uploads/images/2024/january/09/5465630.jpg)
Активисты в Челябинске предложили возродить муниципальную службу для уборки улиц. Это позволит чиновникам закупать необходимую технику и нанимать персонал, что решит проблему транспортного коллапса, с которым горожане сталкиваются после снегопадов.
Сегодня утром город снова встал в 10-балльные пробки из-за нечищеных дорог. Жители не могли добраться на работу - трамваи и троллейбусы не ходили из-за заметенных путей, а автобусы и маршрутные такси не справлялись с потоком пассажиров. Идти по тротуарам тоже можно было только по узким тропкам.
В администрации заявили, что в уборке дорог задействованы максимальные силы. За ночь вывезли на полигон около 650 самосвалов снега. По мнению активистов, частные дорожные подрядчики не справились с обязанностями. Поэтому авторы паблика «Изнанка Челябинска» и предложили возродить городскую дорожную службу, у которой будет своя техника и персонал, обладающий нужными компетенциями.
«Контракты никак не регламентируют технику, которая должна быть у подрядчиков, а так как частному лицу невыгодно покупать специализированные снегоуборочные машины, которые будут простаивать летом, он никогда их не приобретет и мы ежегодно будем наблюдать зимой ту же картину.
В случае с муниципальной службой город смог бы ежегодно покупать новую снегоуборочную технику, разрабатывать и ежегодно корректировать технологию и тактику наиболее эффективной уборки снега», - отметили активисты.
Генеральный директор АО «Нера. Консалтинг в ЖКХ» Никита Алешкин считает, что чиновникам нужно научиться грамотно работать с подрядчиками и заранее готовиться к осенне-зимнему сезону.
«МУП - это муниципальное унитарное предприятие. То есть оно принадлежит мэрии. Это означает, что либо этот МУП заключает договоры с подрядчиками и тогда текущая ситуация ничем не отличается. Либо второй вариант - МУП все делает сам, но тогда мэрия закупает ему технику, оборудование, нанимает людей и содержит все это на балансе. Эти прецеденты тоже были. Например, МУП «Челябгортранс» - неэффективная форма управления. Решение вопроса в том, чтобы научиться грамотно работать с подрядчиками и заранее (это ключевое слово) готовиться к осенне-зимнему сезону. Это самое важное и от формы собственности предприятия никак не зависит», - отметил Алешкин.
«Может, хватит уже над людьми измываться?»: челябинцы рассказали, как добирались на работу
Мария Дмитриева