«Дефицита нет»: названо количество самолетов, перевозящих российских туристов за границу

Задержки рейсов Red Wings, вызванные поломкой сразу двух «Боингов», не говорят о том, что вскоре с аналогичными проблемами столкнутся и другие перевозчики. В российском парке достаточно самолетов для перевозки туристов за границу, сообщил сегодня на пресс-конференции в Екатеринбурге вице-президент Российского союза туриндустрии Дмитрий Горин.

«Не весь флот российских авиакомпаний пока может выполнять международные рейсы. Дело в том, что полеты выполняются только на самолетах с российской регистрацией, выкупленных у лизингодателей. Таких самолетов становится больше. В прошлый летний сезон мы входили с емкостью иностранных самолетов российских авиакомпаний, которые могут летать за рубеж, в 44 самолета. Но уже к четвертому кварталу 2022 года их стало более 200. Плюс еще есть 156 российских самолетов Sukhoi Superjet, которые выполняют полеты в Анталью и Стамбул», - рассказал Дмитрий Горин.

Он подчеркнул, что технические проблемы, как в ситуации с Red Wings, носят точечный характер. Массовых проблем с ремонтом воздушных судов нет. Присутствовавший на пресс-конференции руководитель представительства авиакомпании «Аэрофлот» в Екатеринбурге Антон Муска также отметил, что самолеты иностранного производства проходят техобслуживание в обычном режиме.

Напомним, что рейсы авиакомпании Red Wings из Екатеринбурга в Анталью и в обратном направлении задержали практически на двое суток. Также был перенесен рейс авиакомпании из подмосковного Жуковского в Египет.Причиной стала поломка двух Boeing 777 из трех, имеющихся в парке авиакомпании. В результате Red Wings арендовала самолет у авиакомпании «ИКАР», что помогло ей отправить туристов в пункты назначения.

 На Red Wings возбуждено уголовное дело из-за небезопасных перевозок