Екатеринбургский метрополитен обязали выдать недоплаченные сотрудникам деньги
Работающий на СвЖД профсоюз добился индексации заработной платы работникам Екатеринбургского метрополитена, которой не было больше 3 лет. Последняя индексация зарплаты в муниципальном предприятии проводилась 1 декабря 2014 года, зарплата работников метро тогда увеличилась на 5%. Затем администрация города, ссылаясь на убыточную деятельность предприятия и недостаточность средств в городском бюджете, исключила индексацию из финансового плана.
В Екатеринбургском метрополитене, работу которого обеспечивают 1300 специалистов, - одна ветка метро и 9 действующих станций. Он занимает 4 место в России. Раздел «Вакансии» на официальном сайте предприятия заполнен до отказа. Текучесть кадров и неукомплектованность штата обусловлены, в первую очередь, низким уровнем зарплаты, заявили ЕАН в областной Федерации профсоюзов.
«Я неоднократно поднимал этот вопрос на самых разных уровнях – от муниципального и регионального до федерального, - говорит председатель Дорожной территориальной организации Российского профсоюза железнодорожников и транспортных строителей на Свердловской железной дороге Анатолий Гаращенко. – Чаще всего в ответ приходили отписки: предприятие убыточно, поэтому индексация из финплана исключена. Такая ситуация нас не удовлетворяла, и мы продолжали свою работу. В мае пригласили председателя профкома и руководителей экономического блока метрополитена на заседание президиума, состоялся серьезный разговор, после чего уже через два часа руководство предприятия приняло положительное решение по индексации».
Председатель профкома метрополитена Сергей Челышев заявил, что коллектив хорошо воспринял новость о предстоящей индексации, но окончательно не удовлетворен: «Это не совсем то, чего бы мы хотели. Если посчитать инфляцию с момента последней индексации, то получится, что наши работники недополучили 30%, а индексация сейчас составит от 3 до 7% в зависимости от профессии».
Правовой инспектор труда Дорпрофжел на СвЖД Наталья Богданова отмечает, что в метрополитене подходит к завершению исполнение текущего колдоговора и уже идет переговорный процесс по формированию проекта нового документа.
