471. Пермь. Завершена расшифровка записей бортового речевого самописца самолета Боинг 737-500, разбившегося в Перми 14 сентября, сообщает Межгосударственный авиационный комитет (МАК).
Напомним, самолет авиакомпании «Аэрофлот-Норд» выполнял рейс Москва-Пермь. Все 88 человек, находившиеся его на борту, погибли.
«Завершена расшифровка бортового речевого самописца самолета. В техническом центре МАК приступили к идентификации голосов членов экипажа и синхронизации записи с записью средств наземного объективного контроля (запись данных радиолокационного контроля и переговоров с авиадиспетчерской службой)», - говорится в сообщении.
Также отмечается, что техническая комиссия приняла решение о проведении моделирования движения воздушного судна с использованием данных бортового параметрического самописца и участием высококвалифицированных летчиков-испытателей и линейных пилотов авиакомпаний, в том числе зарубежных, эксплуатирующих самолеты Боинги 737-500.
Техническая комиссия МАК продолжает работу, в том числе изучение летной, технической и эксплуатационной документации самолета. Европейско-Азиатские новости.
Напомним, самолет авиакомпании «Аэрофлот-Норд» выполнял рейс Москва-Пермь. Все 88 человек, находившиеся его на борту, погибли.
«Завершена расшифровка бортового речевого самописца самолета. В техническом центре МАК приступили к идентификации голосов членов экипажа и синхронизации записи с записью средств наземного объективного контроля (запись данных радиолокационного контроля и переговоров с авиадиспетчерской службой)», - говорится в сообщении.
Также отмечается, что техническая комиссия приняла решение о проведении моделирования движения воздушного судна с использованием данных бортового параметрического самописца и участием высококвалифицированных летчиков-испытателей и линейных пилотов авиакомпаний, в том числе зарубежных, эксплуатирующих самолеты Боинги 737-500.
Техническая комиссия МАК продолжает работу, в том числе изучение летной, технической и эксплуатационной документации самолета. Европейско-Азиатские новости.
