Торжественное открытие объездной дороги вокруг Челябинска состоится 28 ноября, сообщили агентству ЕАН в пресс-службе губернатора. Участок дороги протяженностью 46 километров позволит полностью закрыть транспортное кольцо вокруг областного центра.
В открытии обхода города Челябинска на участке от автомобильной дороги Копейск – Березово до автомобильной дороги М-36 Челябинск – Троицк примет участие губернатор Петр Сумин.
Появление новой автомобильной трассы дает сразу несколько преимуществ для столицы Южного Урала. Теперь у большегрузных автомобилей, следующих транзитом из Казахстана и Башкирии, появится возможность пересекать область, не заезжая в Челябинск. Это не только значительно улучшит ситуацию с пробками в мегаполисе, но и положительно скажется на экологии города.
Новая трасса соответствует все современным требованиям. Две полосы движения в каждую сторону позволяют двигаться автомобилям с оптимальной скоростью, барьерные ограждения надежно защищают машины от возможного вылета в кювет.
Пропускная способность новой трассы – пять тысяч автомобилей в сутки. По мнению специалистов, при соблюдении межремонтных сроков, новая трасса прослужит не меньше 15 лет.
Строительство дороги велось в две очереди. Сдаваемый участок был построен менее чем за три года. Общая стоимость проекта составляет почти два миллиарда рублей. Причем большая часть средств – 1 миллиард 396 миллионов рублей, была направлена из бюджета Челябинской области. Европейско-Азиатские новости.
В открытии обхода города Челябинска на участке от автомобильной дороги Копейск – Березово до автомобильной дороги М-36 Челябинск – Троицк примет участие губернатор Петр Сумин.
Появление новой автомобильной трассы дает сразу несколько преимуществ для столицы Южного Урала. Теперь у большегрузных автомобилей, следующих транзитом из Казахстана и Башкирии, появится возможность пересекать область, не заезжая в Челябинск. Это не только значительно улучшит ситуацию с пробками в мегаполисе, но и положительно скажется на экологии города.
Новая трасса соответствует все современным требованиям. Две полосы движения в каждую сторону позволяют двигаться автомобилям с оптимальной скоростью, барьерные ограждения надежно защищают машины от возможного вылета в кювет.
Пропускная способность новой трассы – пять тысяч автомобилей в сутки. По мнению специалистов, при соблюдении межремонтных сроков, новая трасса прослужит не меньше 15 лет.
Строительство дороги велось в две очереди. Сдаваемый участок был построен менее чем за три года. Общая стоимость проекта составляет почти два миллиарда рублей. Причем большая часть средств – 1 миллиард 396 миллионов рублей, была направлена из бюджета Челябинской области. Европейско-Азиатские новости.
