Как стало известно агентству ЕАН, в ближайшее время администрация Екатеринбурга всерьез займется городскими пробками. Так, муниципальное бюджетное учреждение «Центр организации движения» собирается приобрести оборудование для системы мониторинга транспортных потоков. На эти цели выделяется 27,6 миллиона рублей.
В частности, будет закуплено одна видеосистема, один сервер для видеоаналитики, 25 видеодетекторов, а также различные детекторы транспорта (2-х, 3-ех, 4-ех, 5-ти и 6-ти полосные). Всего - 419 детекторов.
Детектор транспорта должен контролировать полосы проезда автотранспорта и измерять интенсивность проезжающего автотранспорта по каждой контролируемой полосе в диапазоне от 0 до 3000 единиц/час за каждый цикл работы светофорного объекта. Кроме того, прибор должен измерять среднюю скорость проезжающего автотранспорта.
Видеодетектор должен обнаруживать и регистрировать транспортные средства и пешеходов, находящихся в движении. Также прибор должен классифицировать транспортные средства: мотоцикл, легковой автомобиль, грузовой автомобиль, автопоезд. Подсчет транспортных средств на перекрестке должен вестись одновременно по всем полосам и направлениям движения.
Видеодетектор должен формировать таблицы с данными о количестве, классификации, скорости движения транспорта по каждой полосе и направлению. Все эти нововведения, по задумке организаторов, видимо, смогут спасти Екатеринбург от пробок. Европейско-Азиатские Новости.
В частности, будет закуплено одна видеосистема, один сервер для видеоаналитики, 25 видеодетекторов, а также различные детекторы транспорта (2-х, 3-ех, 4-ех, 5-ти и 6-ти полосные). Всего - 419 детекторов.
Детектор транспорта должен контролировать полосы проезда автотранспорта и измерять интенсивность проезжающего автотранспорта по каждой контролируемой полосе в диапазоне от 0 до 3000 единиц/час за каждый цикл работы светофорного объекта. Кроме того, прибор должен измерять среднюю скорость проезжающего автотранспорта.
Видеодетектор должен обнаруживать и регистрировать транспортные средства и пешеходов, находящихся в движении. Также прибор должен классифицировать транспортные средства: мотоцикл, легковой автомобиль, грузовой автомобиль, автопоезд. Подсчет транспортных средств на перекрестке должен вестись одновременно по всем полосам и направлениям движения.
Видеодетектор должен формировать таблицы с данными о количестве, классификации, скорости движения транспорта по каждой полосе и направлению. Все эти нововведения, по задумке организаторов, видимо, смогут спасти Екатеринбург от пробок. Европейско-Азиатские Новости.
