На Визовском пруду Екатеринбурга произошло кораблекрушение. Яхта налетела на останки опоры ЛЭП, скрытые под водой. Говорят, их в воде еще как минимум 7 штук и опасные объекты могут потопить еще немало плавсредств. Подробности - в материале ЕАН.
ЧП с яхтой произошло еще в августе. Группа обучающихся на яхте внезапно протаранила под водой непонятный объект. Корпус судна ниже ватерлинии был пробит. Яхта затонула менее чем за 10 минут. Лишь благодаря грамотным действиям шкипера никто не утонул. Обучающиеся добрались в жилетах до берега, остатки судна отбуксировали при помощи Федерации парусного спорта.
ЛЭП осталась тут со времен СССР. Конструкции демонтировали еще в прошлом веке, но рабочие срезали лишь надводную часть. Как рассказали ЕАН участники яхтклуба, опоры создают большую проблему и для них, и для катающихся на скутерах. Их не видно под водой, поэтому разбиться может любой. В 2004 году и вовсе был случай с летальным исходом.
С тех пор Федерация парусного спорта борется с тем, чтобы убрать останки ЛЭП. Люди каждый раз натыкаются на эти плиты, пробивая, царапая корпуса своих плавсредств, сносят винты, и в любой момент кто-то может погибнуть. Яхтклуб отправил обращение в транспортную прокуратуру с целью провести разбирательство по этому делу.
Яхта врезалась в двух екатеринбурженок на сапбордах на Визовском пруду27 июля 2022 в 09:48 Ответственность за маркировку останков ЛЭП несет мэрия Екатеринбурга, по крайней мере, такова версия Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России (ГИМС). Как поясняют в ведомстве, их задача лишь в том, чтобы следить за соблюдением требований безопасности на воде и давать предписания ответственным ведомствам и учреждениям.
«Городским властям давно известно, насколько часто происходят здесь аварии. Они должны постоянно проверять все в начале сезона, убедиться в наличии всех обозначений. Позавчера титановая яхта наехала на подводный камень, людей спасло только то, что она титановая. ГИМС выносила предписания по установлению буйков. Однако или их кто-то ворует, или уносит. Поэтому предложили установить вертикальные мачты, но предложение осталось без удовлетворения», - говорит представитель компании Rent-a-Boat Александр Терещенко.
Пока проблемы возникают только у самого клуба.
«Что касается августовской истории, я предложил встретиться с пострадавшими для разбора ситуации. В итоге пришла девушка в форме офицера службы судебных приставов с семейной парой, которая присутствовала на борту яхты. Требовала деньги за разный ущерб и обещала создать проблемы», - рассказал Александр.
По его версии, гостья "инициировала" проверку яхт-клуба силами ГИМС, он же, в свою очередь, обратился с жалобой в службу собственной безопасности ФССП.
ЕАН будет следить за развитием этой истории.
Валерия Курочкина
