Квест, автобоулинг и вечеринка «стиляг»: ретроралли «Кубок Урала» прошло в Верхней Пышме. ФОТО

В Верхней Пышме и Екатеринбурге в минувшую субботу, 17 июня, прошел четвертый Кубок Урала по ретроралли. Виртуозное мастерство демонстрировали водители роскошных Chevrolet, Porsche и Cadillac и знакомых каждому «копеек» и «Москвичей». Всего участие в гонке приняли 56 экипажей.

Как сообщают в пресс-службе Музейного комплекса УГМК, который является организатором соревнований, традиционно маршрут для экипажей держали в тайне. Только на старте гонщики получили Дорожную книгу, в которой с помощью специальных обозначений он был зашифрован. Задачей участников было правильно расшифровать легенду, суметь угадать среди реальных поворотов и знаков нужные, не заплутать, а еще справиться с управлением автомобиля, которому минимум 30 лет.

Традиционно соревнование началось у Музея автомобильной техники в Верхней Пышме. Перед стартом все желающие могли рассмотреть автомобили и познакомиться с членами экипажей. Кто-то из участников приехал на гонку впервые, для некоторых ретроралли – уже семейная традиция. Впрочем, то же можно сказать и о самих автомобилях: некоторые из них передаются из поколения в поколение.

В этом году на старт вышли сразу три Cadillac – 1958, 1959 и 1975 года. Эти роскошные ретрокары принадлежат той эпохе, когда машины были искусством и каждая новая модель задавала новые стандарты в автомобилестроении. Поучаствовал в ретроралли и Cadillac Сoupe de Ville – автомобиль нежно-розового цвета, который пополнил коллекцию Музея автомобильной техники в мае. Правда, на дистанцию этот легендарный «корабль» времен Элвиса Пресли не вышел, зато прокатил зрителей гонки.

Те, кто не успел добраться до Верхней Пышмы, могли заметить ретрокары на улицах города. Маршрут ралли протяженностью более 80 км проходил через центр Екатеринбурга и включал в себя пункты контроля времени – чекпоинты, которые в этом году находились возле центрального стадиона «Екатеринбург-Арена», торгового центра Veer Mall, гипермаркета «О’Кей» на Ботанике и у киноконцертного театра «Космос».

На первом чекпоинте возле «Космоса» участников и зрителей ждала мини-вечеринка в духе «стиляг» – молодежной субкультуры конца 40-х - начала 1960-х годов. С песнями, танцами и хлопушками «стиляги» встречали экипажи.

Также на остановках участники выполняли различные упражнения – слалом, спринт, фигурное вождение. Помимо этого, им предстояло сыграть в автобоулинг: гигантский шар, конусы вместо кеглей, а вместо ловкости рук – водительское мастерство. Бампером автомобили должны были сдвинуть шар и сбить «кегли»-конусы.  

Финишировали ретроавтомобили также у Музея автомобильной техники. Здесь же вечером подвели итоги и наградили победителей. Лучших выбирали в трех категориях: ретроавтомобили (до 1970 года выпуска), классические автомобили (с 1970 до 1980 года выпуска), свободная категория (с 1980 по 1992 год выпуска). В каждой категории было два зачета – «Спортивный» и «Гран-тур». Первый – более сложный, в нем маршрут зашифрован полностью, а участники получают более сложные задания, которые оцениваются судьями. В зачете «Гран-тур» часть маршрута известна, а спортивная часть облегчена.

В зачете «Ретро» лидерами стали экипажи из Екатеринбурга и Челябинска. Оба – на «Волгах» ГАЗ-21. Участники из Челябинска завоевали первое место в зачете «Гран-тур», а екатеринбуржцы победили в спортивном зачете. В категории «Классика» в числе первых – также экипажи на отечественных автомобилях: ВАЗ-2103 «Жигули» и ГАЗ-24 «Волга». Первый автомобиль принес победу экипажу из Снежинска в спортивном зачете, а второй – сделал фаворитами в зачете «Гран-тур» гонщиков из Екатеринбурга.

Среди автомобилей «помоложе», заявившихся в свободную категорию, лучшими стали Mercedes Benz (спортивный зачет) и Москвич-412 (зачет «Гран-тур»). На обоих автомобилях выступали экипажи из Екатеринбурга. Все победители получили кубки и подарки от организаторов и партнеров мероприятия.

Завершился яркий автоспортивный праздник экстремальным мотошоу от «МотоАкадемии» и концертом от кавер-группы «Сухов Band», которые исполнили отечественные и зарубежные танцевальные хиты разных лет. После того, как финишировал последний экипаж, самому удачливому зрителю организаторы вручили ценный приз – электросамокат. Счастливчика случайным образом определил ведущий праздника Александр Морозов.

 «Воссоздаем историю Победы»: парад раритетной техники в честь 9 Мая прошел в Верхней Пышме. ФОТО