[18+]
31 октября 2008 в 11:38
Автор ЕАНовостиЕАНовости

Экипаж, разбившегося 14 сентября в Перми самолета, пользовался фальшивыми документами о прохождении летной подготовки

Отсутствие взаимодействия экипажа и недостатки всей системы его подготовки к полетам стали основными причинами катастрофы лайнера Боинг-737 авиакомпании «Аэрофлот-Норд», разбившегося в Перми 14 сентября, заявил глава Росавиации в ходе конференции «Бе
Отсутствие взаимодействия экипажа и недостатки всей системы его подготовки к полетам стали основными причинами катастрофы лайнера Боинг-737 авиакомпании «Аэрофлот-Норд», разбившегося в Перми 14 сентября, заявил глава Росавиации в ходе конференции «Безопасность авиатранспортного комплекса» в Москве.
Экипаж пользовался фальшивыми документами о прохождении летной подготовки. Также сфальсифицированы были бумаги о подготовке экипажа к выполнению международных полетов, утверждает руководитель Федерального агентства воздушного транспорта Геннадий Курзенков. Как сообщает ИТАР-ТАСС, в ходе проверок деятельности авиакомпании «Аэрофлот-Норд» были выявлены факты «несоблюдения пилотами технологии работы и взаимодействия членов экипажа». Пилоты плохо знали летно-технические характеристики самолетов. Также при проверке обнаружились нарушения при допуске летного состава к полетам.
В ходе расследования обстоятельств авиакатастрофы в Перми были выявлены грубые нарушения на Внуковском авиаремонтном заводе номер 400, который обслуживал разбившийся самолет. Упавший лайнер был оснащен нестандартным пилотажно-навигационным прибором, не умение пользоваться которым могло привести к катастрофе. Европейско-Азиатские новости.
Свердловск - город госпиталей
almaceramica
Главные новости
Авторитетного оренбургского бизнесмена Богатова арестовали в МосквеКампания по выборам в Госдуму и свердловское заксобрание стартовала: колонка шеф-редактора ЕАНБывшему министру ЖКХ Свердловской области вынесли приговорС «мусорного» оператора в Свердловской области требуют сотни миллионов рублейВ Екатеринбурге начались суды по воровству на школьном питанииПочему мэрия Екатеринбурга и бизнес не могут поделить трубы для оборонных заводов